Съдържание: Преглед ↓ Тест за изтичане под налягане ↓
Преглед
Спирачната система се тества на регулируем тестов стенд за противоположно въртящи се ролкови спирачки.
Насрещно въртящите се ролки на стенда за изпитване на спирачките се въртят напред от едната страна и назад от другата страна.
Скоростта на въртене на регулируемите ролки може да се регулира така, че да се въртят с еднаква скорост по време на тестване на спирачките.
Това предотвратява прехвърлянето на спирачните сили към трансмисията.
Тестът извършва измервания на колелото, въртящо се напред, така че са необходими 2 спирачни теста за всяка ос.
По време на проверката скоростта не трябва да надвишава 6 км/ч.
Тест за изтичане под налягане
Спирачна система, нейната производителност и плътност (хидравличен агрегат, спирачни маркучи, спирачни тръбопроводи и спирачни апарати) трябва да е добре.
Отстранете обезвъздушителния винт на един от предните спирачни апарати. Свържете тестера на спирачната система VAG 1310 A и обезвъздушете системата.
Приложете натиск върху педала на спирачката, докато манометърът покаже свръхналягане от 50 бара. По време на теста спадът на налягането не трябва да надвишава 4 бара в рамките на 45 секунди. Ако спадът на налягането е по-голям, сменете главния цилиндър.
Коментари на посетители