Въздухът от спирачната система се отстранява чрез изпомпване на системата с педала на спирачката. Необходим е асистент за извършване на процедурата по изпомпване.
Когато работите със спирачна течност, запомнете следното:
- Спирачната течност е отровна и корозивна.,Не трябва да влиза в контакт с тялото;
- Спирачната течност е хигроскопична, т.е. абсорбира влагата от въздуха. Следователно, трябва да съхранявате течността само в херметически затворен контейнер;
- Спирачна течност, която вече е била използвана в спирачната система, не може да се пълни повторно. При обезвъздушаване на спирачната система също трябва да използвате само прясна течност;
- Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 2 години.
Ако трябва да се отстрани въздух от цялата спирачна система, тогава е необходимо да се обезвъздуши всеки от спирачните цилиндри на колелата поотделно. Ако се ремонтира или сменя само един спирачен цилиндър, достатъчно е да отстраните въздуха само от него.
Последователността на изпомпване е следната:
- спирачен цилиндър на задното дясно колело;
- спирачен цилиндър на задното ляво колело;
- спирачен цилиндър на предното дясно колело;
- спирачен цилиндър на предното ляво колело.
Изравняване
Отстранете капачката за прах от вентила за освобождаване на въздуха на спирачния цилиндър, свържете чиста прозрачна тръба към клапана, поставете другия край в бутилка, напълнена наполовина със спирачна течност, така че краят на тръбата да е под нивото на течността.
Инструктирайте асистент да натисне педала на спирачката, докато усетите силно съпротивление. След това натиснете педала до отказ и задръжте с крака си, без да го отпускате.
Разхлабете обезвъздушителния вентил на спирачния цилиндър с гаечен ключ с около половин оборот. Уверете се, че краят на тръбата в бутилката е постоянно под нивото на течността.
Веднага щом налягането на течността падне, незабавно затегнете вентила.
Повторете процеса на обезвъздушаване, докато в спирачната течност, която тече в бутилката, няма повече въздушни мехурчета.
След кървене откачете тръбата от вентила за изпускане на въздух и поставете капачка за прах върху вентила.
Обезвъздушете останалите спирачни цилиндри на колелата.
Внимание! Докато обезвъздушавате, проверете нивото на спирачната течност в разширителния съд. Нивото не трябва да пада твърде ниско, в противен случай въздухът може да влезе в системата през резервоара. Ако нивото е твърде ниско, долейте свежа спирачна течност.
След като отстраните въздуха от спирачната система, напълнете разширителния резервоар със спирачна течност до ниво "max".
Коментари на посетители