Въздухът от спирачната система се отстранява чрез обезвъздушаване на системата с помощта на спирачния педал. За извършване на процедурата по обезкървяване е необходим асистент.
Когато боравите със спирачна течност, имайте предвид следното:
- спирачната течност е отровна и разяждаща. Тя не трябва да влиза в контакт с каросерията на автомобила;
- спирачната течност е хигроскопична, което означава, че абсорбира влагата от въздуха. Следователно, течността трябва да се съхранява само в херметически затворен контейнер;
- спирачна течност, която вече е била използвана в спирачната система, не може да се допълва. Когато обезвъздушавате спирачната система, трябва да използвате само прясна течност;
- спирачната течност трябва да се сменя на всеки 2 години.
Ако е необходимо да се отстрани въздухът от цялата спирачна система, е необходимо да се обезвъздуши всеки спирачен цилиндър на колелото поотделно. Ако се ремонтира или подменя само един спирачен цилиндър, е достатъчно да се отстрани въздухът само от него.
Последователността на изпомпване е следната:
- спирачен цилиндър на задното дясно колело;
- спирачен цилиндър на задното ляво колело;
- спирачен цилиндър на предното дясно колело;
- спирачен цилиндър на предното ляво колело.
Изпомпване
Отстранете капачката от вентила за обезвъздушаване на спирачния цилиндър, свържете чиста прозрачна тръбичка към вентила и поставете другия край в бутилка, наполовина напълнена със спирачна течност, така че краят на тръбичката да е под нивото на течността.
Накарайте асистента си да натисне педала на спирачката, докато усетите силно съпротивление. След това натиснете педала докрай и го задръжте с крак, без да го отпускате.
С помощта на гаечен ключ разхлабете обезвъздушителния клапан на спирачния цилиндър приблизително на половин оборот. Уверете се, че краят на тръбата в бутилката остава под нивото на течността през цялото време.
Веднага щом налягането на течността спадне, незабавно затегнете клапана.
Повторете процеса на обезвъздушаване, докато в спирачната течност, която тече в бутилката, престанат да се появяват въздушни мехурчета.
След обезвъздушаване, откачете тръбата от обезвъздушителния вентил и поставете капачката за прах на вентила.
Обезвъздушете останалите спирачни цилиндри на колелата.
Внимание! Докато обезвъздушавате спирачната течност, следете нивото ѝ в разширителния резервоар. Нивото не трябва да пада твърде ниско, в противен случай въздух може да попадне в системата през резервоара. Ако нивото е спаднало значително, долейте прясна спирачна течност.
След отстраняване на въздуха от спирачната система, напълнете разширителния резервоар със спирачна течност до ниво "max".
(Оригиналът може да бъде намерен на: «VWMANUAL.ru»)
Коментари на посетители