Одзрачивање кочионог система (VW Beetle)

Након било какве поправке кочница која укључује отварање кочионог система, ваздух улази у њега и мора се уклонити. Ваздух у систему се детектује притиском на педалу кочнице (постаје "мекан"). У овом случају, цурења је потребно поправити и одзрачити кочиони систем.

Ваздух се уклања из кочионог система одзрачивањем система помоћу педале кочнице. За извођење поступка крварења потребан је асистент.

Приликом руковања кочионом течношћу, имајте на уму следеће:

• кочиона течност је отровна и каустична. Не сме доћи у контакт са каросеријом аутомобила;
• кочиона течност је хигроскопна, што значи да апсорбује влагу из ваздуха. Због тога, течност треба чувати само у херметички затвореној посуди;
• кочиона течност која је већ коришћена у кочионом систему не може се допунити. Приликом одзрачивања кочионог система, требало би да користите само свежу течност;
• кочиону течност треба мењати сваке 2 године.

Ако је потребно уклонити ваздух из целог кочионог система, онда је потребно одзрачити сваки кочиони цилиндар точка засебно. Ако се поправља или замењује само један кочиони цилиндар, довољно је уклонити ваздух само из њега.

Редослед пумпања је следећи:

• кочиони цилиндар задњег десног точка;
• кочиони цилиндар задњег левог точка;
• кочиони цилиндар предњег десног точка;
• кочиони цилиндар предњег левог точка.

Пумпање

Скините поклопац за прашину са вентила за одзрачивање кочионог цилиндра, повежите чисту провидну цев на вентил и уметните други крај у боцу напола напуњену кочионом течношћу тако да крај цеви буде испод нивоа течности.



Дати команду асистент притиснете педалу кочнице до тада, док не осетити јак отпор. Након тога, притисните педалу до краја и држите је ногом без отпуштања.

Користећи кључ, отпустите вентил за испуштање ваздуха на кочионом цилиндру за отприлике пола окрета. Уверите се да крај цеви у боци увек остане испод нивоа течности.

(Чланак је објављен на овом ресурсу VWMANUAL.ru)

Чим притисак течности падне, одмах затегните вентил.

Понављајте поступак одзрачивања док се у кочионој течности која тече у боцу не појављују више мехурићи ваздуха.

Након одзрачивања, одспојите цев са вентила за одзрачивање ваздуха и ставите поклопац за прашину на вентил.

Одзрачите преостале кочионе цилиндре точкова.

Опрез! Док испуштате кочиону течност, пратите ниво кочионе течности у експанзионој посуди. Ниво не сме пасти прениско, у супротном ваздух може ући у систем кроз резервоар. Ако је ниво значајно опао, додајте свежу кочиону течност.

Након уклањања ваздуха из кочионог система, напуните експанзиони резервоар кочионом течношћу до нивоа "максимум".