| Квар | Узрок | Начин отклањања |
| Слободан ход педале кочнице је превелик | Кочионе плочице су делимично или потпуно истрошене | Подесите кочнице или замените плочице |
| Један од кочионих кругова је отказао | Проверите струјна кола да ли има цурења кочионе течности | |
| Диск кочнице: | ||
| Постоји велики зазор у фрикционим облогама (могуће са новим кочионим чељустима или након што је аутомобил дуго паркиран) | Скините плочице, притисните педалу кочнице, чиме ћете избацити клипове. Притисните клипове и поставите фрикционе облоге | |
| Папучица кочнице је дубоко притиснута и еластична | Ваздух у кочионом систему | Напумпајте систем |
| Недовољна количина кочионе течности у експанзионом резервоару | Додајте кочиону течност | |
| Кочнице су неефикасне. Папучица кочнице тоне | Негерметичны кочнице цеви или црева | Затегните спојеве цеви и црева, замените све који цуре |
| Заптивке главног кочионог цилиндра или кочионих цилиндара точкова су оштећене | Замените заптивке и унутрашње компоненте главног кочионог цилиндра | |
| Диск кочнице: | ||
| Стационарни заптивни прстен је оштећен | Подесите кочиону чељуст | |
| Ниска ефикасност кочења упркос јаком притиску на педалу кочнице | Фрикционе облоге су масне | Замените облоге |
| Неправилно постављене фрикционе облоге | Замените прекриваче брендираним | |
| Диск кочнице: | ||
| Фрикционе облоге су истрошене. Плочице су подигнуте на експанзионој плочи | Замените облоге | |
| Приликом кочења, аутомобил вуче у страну | Притисак у гумама није исправан. Неравномерно трошење гума | Проверите притисак у гумама и вратите га у нормалу, замените истрошене гуме |
| Фрикционе облоге су масне | Замените облоге | |
| На једној осовини су постављене фрикционе облоге различитих типова | Замените прекриваче брендираним | |
| Мала контактна површина фрикционих облога | Замените облоге | |
| Диск кочнице: | ||
| Кочиона чељуст је прљава | Очистите површине за насељавање и вођење кочионих плочица у чељусти | |
| Корозија у кочионим цилиндрима точкова | Замените кородиране кочионе чељусти | |
| Неравномерно хабање фрикционих облога | Замените обе облоге овог вешања | |
| Бубаш кочнице: | ||
| Тешкоће у померању клипова у кочионим цилиндрима точкова | Пронађите и замените неисправни цилиндар | |
| Кочнице се активирају спонтано | Компензациони отвор у главном цилиндру је зачепљен | Очистите главни цилиндар и замените његове унутрашње компоненте |
| Зазор између потисне шипке и клипа главног цилиндра је премали | Проверите празнину | |
| Кочнице се јако загревају током вожње | Компензациони отвор у главном цилиндру је зачепљен | Очистите главни цилиндар и замените његове унутрашње компоненте |
| Зазор између потисне шипке и клипа главног цилиндра је премали | Проверите празнину | |
| Диск кочнице: | ||
| Компензациони отвор је зачепљен | Очистите главни кочиони цилиндар, замените његове унутрашње делове и кочиону течност | |
| Бубаш кочнице: | ||
| Повратне опруге кочионе папуче су ослабљене | Замените опруге | |
| Кочнице вибрирају | Диск кочнице: | |
| Корозија на одређеним деловима кочионог диска | Темељно избрусите диск | |
| Зазор лежаја главчине точка је превелик | Прилагодите репродукцију | |
| Бубаш кочнице: | ||
| Кочионе плочице су истрошене, а заковице вире | Замените плочице оригиналним | |
| Кочиони бубањ има некружни облик | Прочистите бубањ и замените га ако је потребно | |
| Фрикционе облоге се лепе за кочиони диск | Диск кочнице: | |
| Корозија у кочионим цилиндрима точкова | Поправите или замените кородирану кочиону чељуст | |
| Кочнице шкрипе | Утицај временских услова (висока влажност ваздуха) | Не би требало да буде разлог за забринутост ако се шкрипање појави након што је аутомобил дуже време паркиран у условима високе влажности, али нестане након првог кочења |
| Диск кочнице: | ||
| Неправилно постављене фрикционе облоге | Замените прекриваче брендираним | |
| Кочиони диск се окреће у равни која није паралелна са кочионом чељусти | Проверите површине за спајање чељусти | |
| Бубаш кочнице: | ||
| Неправилно постављене кочионе плочице | Замените плочице оригиналним | |
| Заковице на кочионим плочицама су се олабавиле и плочице не приањају чврсто | Замените кочионе плочице | |
| Механизми кочница на точковима су зачепљени | Очистите кочнице | |
| Повратне опруге су ослабиле | Замените опруге | |
| Клинасто хабање фрикционих облога | Диск кочнице: | |
| Кочиони диск се окреће у равни која није паралелна са кочионом чељусти | Проверите површине за спајање чељусти | |
| Папучица кочнице вибрира | Диск кочнице: | |
| Зазор лежаја главчине точка је превелик | Замена лежајева | |
| Бочно одступање или прекомерна варијација у дебљини кочионог диска | Проверите избочину и дебљину диска по целој површини, избрусите га или замените диск | |
| Кочиони диск се окреће у равни која није паралелна са кочионом чељусти | Проверите површине за спајање чељусти | |
| Бубаш кочнице: | ||
| Кочиони диск је деформисан због неравномерног затезања вијака за монтажу точка | Затегните вијке до исправног обртног момента | |
| Неравна контактна површина диска точка са кочионим добошем, што доводи до отпора добоша | Замените дискове. Бушење кочионог добоша са точком инсталираним на посебној машини |
(Информације су доступне на веб-сајту: VWmanual)
Коментари посетилаца