Kvarovi kočionog sustava (VW Beetle)

Kvar	Uzrok	Otopina
Slobodni hod papučice kočnice je prevelik	Kočione pločice su djelomično ili potpuno istrošene	Podesite kočnice ili zamijenite pločice
	Jedan od kočionih krugova je otkazao	Provjerite strujne krugove na curenje kočione tekućine
	Disk kočnice:
	Postoji veliki razmak u tarnim oblogama (moguće s novim čeljustima ili nakon što je automobil dugo bio parkiran)	Skinite pločice, pritisnite papučicu kočnice, čime ćete istisnuti klipove. Pritisnite klipove i ugradite tarne obloge
Papučica kočnice je duboko pritisnuta i elastična	Zrak u kočionom sustavu	Napumpajte sustav
Papučica kočnice je duboko pritisnuta i elastična	Nedovoljna količina kočione tekućine u ekspanzijskoj posudi	Dodajte kočionu tekućinu
Kočnice su neučinkovite. Papučica kočnice tone	Kočione cijevi ili vodovi propuštaju	Zategnite spojeve cijevi i crijeva, zamijenite sve koji propuštaju
	Brtve glavnog kočionog cilindra ili kočionih cilindara kotača su oštećene	Zamijenite brtve i unutarnje komponente glavnog kočionog cilindra
	Disk kočnice:
	Stacionarni brtveni prsten je oštećen	Podesite kočionu čeljust
Niska učinkovitost kočenja unatoč snažnom pritisku na papučicu	Tarne obloge su masne	Zamijenite obloge
	Ugrađene su neispravne tarne obloge	Zamijenite prekrivače onima s robnom markom
	Disk kočnice:
	Tarne obloge su istrošene. Jastučići su podignuti na ekspanzijskoj ploči	Zamijenite obloge
Prilikom kočenja, automobil vuče u stranu	Tlak u gumama nije ispravan. Neravnomjerno trošenje guma	Provjerite tlak u gumama i vratite ga u normalu, zamijenite istrošene gume
	Tarne obloge su masne	Zamijenite obloge
	Na jednoj osovini ugrađene su tarne obloge različitih tipova	Zamijenite prekrivače onima s robnom markom
	Mala kontaktna površina tarnih obloga	Zamijenite obloge
	Disk kočnice:
	Čeljust kočnice je prljava	Očistite dosjedne i vodeće površine kočionih pločica u čeljusti
	Korozija u kočionim cilindrima kotača	Zamijenite korodirane kočione čeljusti
	Neravnomjerno trošenje tarnih obloga	Zamijenite obje obloge ovog ovjesa
	Bubnjeve kočnice:
	Poteškoće u pomicanju klipova u kočionim cilindrima kotača	Pronađite i zamijenite neispravan cilindar
Kočnice se aktiviraju spontano	Kompenzacijski otvor u glavnom cilindru je začepljen	Očistite glavni cilindar i zamijenite njegove unutarnje komponente
Kočnice se aktiviraju spontano	Razmak između potisne šipke i klipa glavnog cilindra je premalen	Provjerite prazninu
Kočnice se jako zagrijavaju tijekom vožnje	Kompenzacijski otvor u glavnom cilindru je začepljen	Očistite glavni cilindar i zamijenite njegove unutarnje komponente
	Razmak između potisne šipke i klipa glavnog cilindra je premalen	Provjerite prazninu
	Disk kočnice:
	Kompenzacijski otvor je začepljen	Očistite glavni cilindar, zamijenite njegove unutarnje dijelove i kočionu tekućinu
	Bubnjeve kočnice:
	Povratne opruge kočionih papuča su oslabljene	Zamijenite opruge
Kočnice vibriraju	Disk kočnice:
	Korozija na određenim dijelovima kočionog diska	Temeljito izbrusite disk
	Zračenje ležaja glavčine kotača je preveliko	Prilagodite reprodukciju
	Bubnjeve kočnice:
	Kočione pločice su istrošene, a zakovice strše	Zamijenite pločice originalnim
	Kočioni bubanj ima nekružni oblik	Proširite bubanj i zamijenite ga ako je potrebno
Tarne obloge se lijepe za kočioni disk	Disk kočnice:
Tarne obloge se lijepe za kočioni disk	Korozija u kočionim cilindrima kotača	Popravak ili zamjena korodirane kočione čeljusti
Kočnice škripe	Utjecaj vremenskih uvjeta (visoka vlažnost zraka)	Ne bi trebalo biti razlog za zabrinutost ako se škripanje pojavi nakon što je automobil dugo parkiran u uvjetima visoke vlažnosti, ali nestane nakon prvog kočenja
	Disk kočnice:
	Ugrađene su neispravne tarne obloge	Zamijenite prekrivače onima s robnom markom
	Kočioni disk se okreće u ravnini koja nije paralelna s čeljustima	Provjerite spojne površine čeljusti
	Bubnjeve kočnice:
	Ugrađene nepravilne kočione pločice	Zamijenite pločice originalnim
	Zakovice na kočionim pločicama su se olabavile i pločice ne prianjaju čvrsto	Zamijenite kočione pločice
	Mehanizmi kočnica kotača su začepljeni	Očistite kočnice
	Povratne opruge su oslabile	Zamijenite opruge
Klinasto trošenje tarnih obloga	Disk kočnice:
Klinasto trošenje tarnih obloga	Kočioni disk se okreće u ravnini koja nije paralelna s čeljustima	Provjerite spojne površine čeljusti
Papučica kočnice vibrira	Disk kočnice:
	Zračenje ležaja glavčine kotača je preveliko	Zamijenite ležajeve
	Bočno odstupanje ili prekomjerna varijacija u debljini kočionog diska	Provjerite odstupanje i debljinu diska po cijeloj površini, izbrusite ga ili zamijenite disk
	Kočioni disk se okreće u ravnini koja nije paralelna s čeljustima	Provjerite spojne površine čeljusti
	Bubnjeve kočnice:
	Kočioni disk je deformiran zbog neravnomjernog zatezanja vijaka za pričvršćivanje kotača	Zategnite vijke na ispravan moment
	Neravnomjerna kontaktna površina diska kotača s kočionim bubnjem, što rezultira otporom bubnja	Zamijenite diskove. Bušenje kočionog bubnja s kotačem ugrađenim na posebnom stroju

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Tekst je provjeren: Kolesnikov Artem

Prethodni članci
Podešavanje parkirne kočnice
Zamjena sajle ručne kočnice
Uklanjanje i ugradnja ručice ručne kočnice
Odzračivanje kočionog sustava
Spremnik kočione tekućine
Zamjena kočionih cijevi i vodova

Sljedeći članci

Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Mogući kvarovi K-Jetronic sustava za ubrizgavanje goriva,… Passat B2 (1981-1988)
Mogući kvarovi kočionog sustava Golf 1 (1974-1984, benzin)
Samodijagnostika kočionog sustava Polo 3 (1995-2003)
Provjera kočionog sustava Touareg 1 (2002-2006)
Demontaža i ugradnja elemenata sustava za podmazivanje Tiguan 1 (2007-2015)
Odzračivanje kočionog hidrauličkog sustava Sharan 1 (1995-2000)
Tehnički podaci kočionog sustava Transporter T4 (1990-2003)

Link na ovu stranicu u različitim formatima

HTMLTextBB Code

Komentari posjetitelja

Jos nema komentara

Cuddy 3 Beetle LT 2D LT 28