| Няспраўнасць | Прычына | Спосаб ухілення |
| Занадта вялікі вольны ход педалі тормазу | Часткова ці цалкам зношаныя тармазныя калодкі | Адрэгуляваць тормазы або замяніць калодкі |
| Выйшаў са строю адзін з тармазных контураў | Праверыць контуры на адсутнасць уцечкі тармазной вадкасці | |
| Дыскавыя тормазы: | ||
| Вялікі зазор у фрыкцыйных накладак (магчыма ў новых суппортаў або пасля працяглай стаянкі аўтамабіля) | Зняць накладкі, націснуць на тармазную педаль, тым самым выціснуўшы поршні. Уціснуць поршні і ўсталяваць фрыкцыйныя накладкі | |
| Педаль тормазу глыбока праціскаецца і спружыніць | Паветра ў тармазной сістэме | Прапампаваць сістэму |
| Недастатковая колькасць тармазной вадкасці ў пашыральным бачку | Даліць тармазную вадкасць | |
| Тормазы малаэфектыўныя. Тармазная педаль правальваецца | Негерметычныя тармазныя трубаправоды ці шлангі | Падцягнуць злучэнні трубаправодаў і шлангаў, негерметычныя замяніць |
| Пашкоджаны абшэўкі галоўнага тармазнога цыліндру або тармазных цыліндраў колаў | Замяніць абшэўкі і ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру | |
| Дыскавыя тормазы: | ||
| Пашкоджана нерухомае ўшчыльняльнае кольца | Адрэгуляваць тармазны суппорт | |
| Нізкая эфектыўнасць тармажэння нягледзячы на моцны націск педалі | Замаслены фрыкцыйныя накладкі | Замяніць накладкі |
| Устаноўлены неналежныя фрыкцыйныя накладкі | Замяніць накладкі фірмовымі | |
| Дыскавыя тормазы: | ||
| Зношаныя фрыкцыйныя накладкі. Накладкі паднімаюцца ў расціскной пласціны | Замяніць накладкі | |
| Пры тармажэнні аўтамабіль адводзіць у бок | Ціск у шынах не адпавядае норме. Нераўнамерны знос шын | Праверыць ціск у шынах і прывесці яго ў норму, зношаныя шыны замяніць |
| Замаслены фрыкцыйныя накладкі | Замяніць накладкі | |
| На адной восі ўсталяваныя фрыкцыйныя накладкі розных тыпаў | Замяніць накладкі фірмовымі | |
| Малая пляма кантакту фрыкцыйных накладак | Замяніць накладкі | |
| Дыскавыя тормазы: | ||
| Забруджаны тармазны суппорт | Ачысціць пасадкавыя і накіроўвалыя паверхні тармазных калодак у суппарце | |
| Карозія ў колавых тармазных цыліндрах | Замяніць кародзіраваныя тармазныя суппорты | |
| Нераўнамерны знос фрыкцыйных накладак | Замяніць абедзве накладкі дадзенай падвескі | |
| Барабанныя тормазы: | ||
| Абцяжараны ход поршняў у колавых тармазных цыліндрах | Знайсці і замяніць дэфектны цыліндр | |
| Тормазы спрацоўваюць самаадвольна | Забруджана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры | Ачысціць галоўны тармазны цыліндр і замяніць яго ўнутраныя дэталі |
| Занадта малы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру | Праверыць зазор | |
| Тормазы моцна разаграваюцца падчас язды | Забруджана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндры | Ачысціць галоўны тармазны цыліндр і замяніць яго ўнутраныя дэталі |
| Занадта малы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндру | Праверыць зазор | |
| Дыскавыя тормазы: | ||
| Забруджана кампенсацыйная адтуліна | Ачысціць галоўны тармазны цыліндр, замяніць яго ўнутраныя дэталі і тармазную вадкасць | |
| Барабанныя тормазы: | ||
| Саслаблены зваротныя спружыны тармазных калодак | Замяніць спружыны | |
| Тормазы вібруюць | Дыскавыя тормазы: | |
| Карозія ў асобных месцах тармазной кружэлкі | Старанна прашліфаваць дыск | |
| Занадта вялікі люфт падшыпнікаў ступіцах кола | Адрэгуляваць люфт | |
| Барабанныя тормазы: | ||
| Зношаныя тармазныя калодкі, выступаюць заклёпванні | Замяніць калодкі фірмовымі | |
| Тармазны барабан мае адхіленні ад круглай формы | Марнаваць барабан, пры неабходнасці замяніць | |
| Фрыкцыйныя накладкі прыліпаюць да тармазной кружэлкі | Дыскавыя тормазы: | |
| Карозія ў колавых тармазных цыліндрах | Адрамантаваць або замяніць кародзіраваны тармазны суппорт | |
| Тормазы рыпяць | Уплыў умоў надвор'я (падвышаная вільготнасць паветра) | Не павінна выклікаць турботы, калі рыпанне з'яўляецца пасля доўгай стаянкі аўтамабіля пры высокай вільготнасці, але знікае пасля першых тармажэнняў |
| Дыскавыя тормазы: | ||
| Устаноўлены неналежныя фрыкцыйныя накладкі | Замяніць накладкі фірмовымі | |
| Тармазная кружэлка круціцца ў плоскасці, нераўналежнай па стаўленні да суппорта | Праверыць спалучаныя паверхні суппорта | |
| Барабанныя тормазы: | ||
| Устаноўлены неналежныя тармазныя калодкі | Замяніць калодкі фірмовымі | |
| Саслаблі заклёпкі на тармазных калодках, калодкі няшчыльна прылягаюць | Замяніць калодкі | |
| Забруджаны колавыя тармазныя механізмы | Ачысціць тормазы | |
| Саслаблі зваротныя спружыны | Замяніць спружыны | |
| Клінаваты знос фрыкцыйных накладак | Дыскавыя тормазы: | |
| Тармазная кружэлка круціцца ў плоскасці, нераўналежнай па стаўленні да суппорта | Праверыць спалучаныя паверхні суппорта | |
| Педаль тормазу вібруе | Дыскавыя тормазы: | |
| Занадта вялікі люфт падшыпнікаў ступіцах кола | Замяніць падшыпнікі | |
| Бакавое біццё або занадта вялікі роскід таўшчыні тармазной кружэлкі | Праверыць біццё і таўшчыню дыска па ўсёй яго паверхні, прашліфаваць або замяніць дыск | |
| Тармазная кружэлка круціцца ў плоскасці, нераўналежнай па стаўленні да суппорта | Праверыць спалучаныя паверхні суппорта | |
| Барабанныя тормазы: | ||
| Тармазная кружэлка дэфармаваны з-за нераўнамернай зацяжкі нітаў мацавання кола | Зацягнуць балты належным момантам | |
| Няроўная паверхня прылягання дыска кола да тармазнога барабана, з прычыны чаго адбываецца затрымка барабана | Памяняць дыскі месцамі. Марнаваць тармазны барабан з усталяваным колам на адмысловым станку |
Няспраўнасці тармазной сістэмы (VW Beetle)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Папярэднія артыкулы
Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Замена троса стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка рычага стаяначнага тормазу
Прапампоўка тармазной сістэмы
Бачок для тармазной вадкасці
Замена тармазных трубаправодаў і шлангаў
Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Замена троса стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка рычага стаяначнага тормазу
Прапампоўка тармазной сістэмы
Бачок для тармазной вадкасці
Замена тармазных трубаправодаў і шлангаў
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Пасат B3 (1988-1993)
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Электрычныя і электронныя кампаненты тармазной сістэмы Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва Шаран 1 (1995-2000)
Тэхнічныя дадзеныя тармазной сістэмы Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Пасат B3 (1988-1993)
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Электрычныя і электронныя кампаненты тармазной сістэмы Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва Шаран 1 (1995-2000)
Тэхнічныя дадзеныя тармазной сістэмы Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Кадзі 3
Жук
LT 2D
LT 28
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штодзённы догляд
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Бензінавыя рухавікі 1.6 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Механічная каробка 0AH
- Механічная каробка 0A4
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і электрасхемы
- Інтэр'ер і экстэр'ер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,3 л
- Дызельныя рухавікі 2,5 л
- Дызельныя рухавікі 2,8 л
- Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Сістэма ацяплення
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 2,0 л
- Бензінавыя рухавікі 2,4 л
- Дызельныя рухавікі
- Астуджэнне і апал
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Карданны вал
- Задні мост
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў