Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Няспраўнасці тармазной сістэмы (VW Beetle)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Няспраўнасці тармазной сістэмы
            0


НяспраўнасцьПрычынаСпосаб ухілення
Занадта вялікі вольны ход педалі тормазуЧасткова ці цалкам зношаныя тармазныя калодкіАдрэгуляваць тормазы або замяніць калодкі
Выйшаў са строю адзін з тармазных контураўПраверыць контуры на адсутнасць уцечкі тармазной вадкасці
Дыскавыя тормазы:
Вялікі зазор у фрыкцыйных накладак (магчыма ў новых суппортаў або пасля працяглай стаянкі аўтамабіля)Зняць накладкі, націснуць на тармазную педаль, тым самым выціснуўшы поршні. Уціснуць поршні і ўсталяваць фрыкцыйныя накладкі
Педаль тормазу глыбока праціскаецца і спружыніцьПаветра ў тармазной сістэмеПрапампаваць сістэму
Недастатковая колькасць тармазной вадкасці ў пашыральным бачкуДаліць тармазную вадкасць
Тормазы малаэфектыўныя. Тармазная педаль правальваеццаНегерметычныя тармазныя трубаправоды ці шлангіПадцягнуць злучэнні трубаправодаў і шлангаў, негерметычныя замяніць
Пашкоджаны абшэўкі галоўнага тармазнога цыліндру або тармазных цыліндраў колаўЗамяніць абшэўкі і ўнутраныя дэталі галоўнага тармазнога цыліндру
Дыскавыя тормазы:
Пашкоджана нерухомае ўшчыльняльнае кольцаАдрэгуляваць тармазны суппорт
Нізкая эфектыўнасць тармажэння нягледзячы на моцны націск педаліЗамаслены фрыкцыйныя накладкіЗамяніць накладкі
Устаноўлены неналежныя фрыкцыйныя накладкіЗамяніць накладкі фірмовымі
Дыскавыя тормазы:
Зношаныя фрыкцыйныя накладкі. Накладкі паднімаюцца ў расціскной пласціныЗамяніць накладкі
Пры тармажэнні аўтамабіль адводзіць у бокЦіск у шынах не адпавядае норме. Нераўнамерны знос шынПраверыць ціск у шынах і прывесці яго ў норму, зношаныя шыны замяніць
Замаслены фрыкцыйныя накладкіЗамяніць накладкі
На адной восі ўсталяваныя фрыкцыйныя накладкі розных тыпаўЗамяніць накладкі фірмовымі
Малая пляма кантакту фрыкцыйных накладакЗамяніць накладкі
Дыскавыя тормазы:
Забруджаны тармазны суппортАчысціць пасадкавыя і накіроўвалыя паверхні тармазных калодак у суппарце
Карозія ў колавых тармазных цыліндрахЗамяніць кародзіраваныя тармазныя суппорты
Нераўнамерны знос фрыкцыйных накладакЗамяніць абедзве накладкі дадзенай падвескі
Барабанныя тормазы:
Абцяжараны ход поршняў у колавых тармазных цыліндрахЗнайсці і замяніць дэфектны цыліндр
Тормазы спрацоўваюць самаадвольнаЗабруджана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндрыАчысціць галоўны тармазны цыліндр і замяніць яго ўнутраныя дэталі
Занадта малы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндруПраверыць зазор
Тормазы моцна разаграваюцца падчас яздыЗабруджана кампенсацыйная адтуліна ў галоўным тармазным цыліндрыАчысціць галоўны тармазны цыліндр і замяніць яго ўнутраныя дэталі
Занадта малы зазор паміж штурхачом і поршнем галоўнага тармазнога цыліндруПраверыць зазор
Дыскавыя тормазы:
Забруджана кампенсацыйная адтулінаАчысціць галоўны тармазны цыліндр, замяніць яго ўнутраныя дэталі і тармазную вадкасць
Барабанныя тормазы:
Саслаблены зваротныя спружыны тармазных калодакЗамяніць спружыны
Тормазы вібруюцьДыскавыя тормазы:
Карозія ў асобных месцах тармазной кружэлкіСтаранна прашліфаваць дыск
Занадта вялікі люфт падшыпнікаў ступіцах колаАдрэгуляваць люфт
Барабанныя тормазы:
Зношаныя тармазныя калодкі, выступаюць заклёпванніЗамяніць калодкі фірмовымі
Тармазны барабан мае адхіленні ад круглай формыМарнаваць барабан, пры неабходнасці замяніць
Фрыкцыйныя накладкі прыліпаюць да тармазной кружэлкіДыскавыя тормазы:
Карозія ў колавых тармазных цыліндрахАдрамантаваць або замяніць кародзіраваны тармазны суппорт
Тормазы рыпяцьУплыў умоў надвор'я (падвышаная вільготнасць паветра)Не павінна выклікаць турботы, калі рыпанне з'яўляецца пасля доўгай стаянкі аўтамабіля пры высокай вільготнасці, але знікае пасля першых тармажэнняў
Дыскавыя тормазы:
Устаноўлены неналежныя фрыкцыйныя накладкіЗамяніць накладкі фірмовымі
Тармазная кружэлка круціцца ў плоскасці, нераўналежнай па стаўленні да суппортаПраверыць спалучаныя паверхні суппорта
Барабанныя тормазы:
Устаноўлены неналежныя тармазныя калодкіЗамяніць калодкі фірмовымі
Саслаблі заклёпкі на тармазных калодках, калодкі няшчыльна прылягаюцьЗамяніць калодкі
Забруджаны колавыя тармазныя механізмыАчысціць тормазы
Саслаблі зваротныя спружыныЗамяніць спружыны
Клінаваты знос фрыкцыйных накладакДыскавыя тормазы:
Тармазная кружэлка круціцца ў плоскасці, нераўналежнай па стаўленні да суппортаПраверыць спалучаныя паверхні суппорта
Педаль тормазу вібруеДыскавыя тормазы:
Занадта вялікі люфт падшыпнікаў ступіцах колаЗамяніць падшыпнікі
Бакавое біццё або занадта вялікі роскід таўшчыні тармазной кружэлкіПраверыць біццё і таўшчыню дыска па ўсёй яго паверхні, прашліфаваць або замяніць дыск
Тармазная кружэлка круціцца ў плоскасці, нераўналежнай па стаўленні да суппортаПраверыць спалучаныя паверхні суппорта
Барабанныя тормазы:
Тармазная кружэлка дэфармаваны з-за нераўнамернай зацяжкі нітаў мацавання колаЗацягнуць балты належным момантам
Няроўная паверхня прылягання дыска кола да тармазнога барабана, з прычыны чаго адбываецца затрымка барабанаПамяняць дыскі месцамі. Марнаваць тармазны барабан з усталяваным колам на адмысловым станку

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Рэгулёўка стаяначнага тормазу
Замена троса стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка рычага стаяначнага тормазу
Прапампоўка тармазной сістэмы
Бачок для тармазной вадкасці
Замена тармазных трубаправодаў і шлангаў
Наступныя артыкулы


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Пасат B3 (1988-1993)
Магчымыя няспраўнасці тармазной сістэмы Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Рычаг прывада стаяначнай тармазной сістэмы Поло 3 (1995-2003)
Электрычныя і электронныя кампаненты тармазной сістэмы Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы змазкі Тигуан 1 (2007-2015)
Няспраўнасці сістэмы ўпырску паліва Шаран 1 (1995-2000)
Тэхнічныя дадзеныя тармазной сістэмы Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 34 + 30 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.