Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадзі 3 (2003-2010)

Рэгулёўка стаяначнага тормазу (VW Beetle)

  • Галоўная
  • Volkswagen
  • Жук
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рэгулёўка стаяначнага тормазу
            0


Падняць заднюю частку аўтамабіля і ўсталяваць яе на апоры.

Зрушыць наперад ахоўны каўпак рычага стаяначнага тормазу.

Прыслабіць контргайку троса на рычагу.

Зацягнуць рычаг на 4 зубцы (у аўтамабілях з нумарамі шасі з N 1 122 474 196 да 1 122961 362 - на 6 зубцоў).

Нацягнуць трос рэгулявальнымі гайкамі на кампенсавальнай клямары так, каб заднія колы яшчэ можна…


Нацягнуць трос рэгулявальнымі гайкамі на кампенсавальнай клямары так, каб заднія колы яшчэ можна было круціць рукой. Пры зацяжцы гаек утрымліваць тармазны трос адвёрткай.

Адпусціць рычаг стаяначнага тормазу і праверыць, ці вольна пракручваюцца рукой абодва кола. Пры неабходнасці прыслабіць трос.

(Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе: «VWmanual.ru»)

Законтрыць рэгулявальныя гайкі, усталяваць ахоўны кажух стаяначнага тормазу, апусціць аўтамабіль.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Замена троса стаяначнага тормазу
Зняцце і ўстаноўка рычага стаяначнага тормазу
Прапампоўка тармазной сістэмы
Бачок для тармазной вадкасці
Замена тармазных трубаправодаў і шлангаў
Зняцце, разборка, зборка і ўстаноўка колавых тармазных цыліндраў
Наступныя артыкулы
Няспраўнасці тармазной сістэмы


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Пасат B2 (1981-1988)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Гольф 2 (1984-1993)
Рэгулёўка троса акселератара Поло 3 (1995-2003)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка стаяначнага тормазу Тигуан 1 (2007-2015)
Рэгулёўка стаяначнага тормазу Шаран 1 (1995-2000)
Рэгуляванне ручнога тормазу Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 19 + 40 =

       



Кадзі 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 0AH
  • Механічная каробка 0A4
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электрасхемы
  • Інтэр'ер і экстэр'ер
  • Электрычныя схемы
Жук 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
LT 2D 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,3 л
  • Дызельныя рухавікі 2,5 л
  • Дызельныя рухавікі 2,8 л
  • Сістэма ўпырску дызеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
LT 28 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 2,0 л
  • Бензінавыя рухавікі 2,4 л
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданны вал
  • Задні мост
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.