Элементы тармазнога цыліндру: 1 - пылаахоўны каўпачок; 2 - клапан для выпуску паветра; 3 - спружына; 4 - корпус колавага тармазнога цыліндру; 5 - абшэўка (вышмараваць пастай VW для тармазных цыліндраў); 6 - поршань (вышмараваць пастай VW для тармазных цыліндраў); 7 - ахоўны каўпак
Увага! Пры рамонце ўсталяваць рамонтны набор у камплекце.
Зняцце
Зняць тармазны барабан.
Зняць тармазныя калодкі (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка пярэдніх тармазных калодак" або "Зняцце і ўстаноўка задніх тармазных калодак").
Адлучыць тармазны шланг ад колавага тармазнога цыліндру і зачыніць яго пылаахоўным каўпачком ад клапана для выпуску паветра.
Увага! У шланг не павінны пракрасціся забруджванні!
Адкруціць ніты мацавання колавага тармазнога цыліндру, зняць цыліндр.
Разборка і зборка
Колавы тармазны цыліндр можна разбіраць ва ўсталяваным становішчы. Разборка цыліндру неабходна ў тым выпадку, калі зношаныя абшэўкі або заклінавала яго поршань. Цыліндр неабходна замяняць, калі ў ім з'яўляюцца драпіны ці сляды карозіі. Не дапушчаецца выдаляць сляды пашкоджанняў шліфаваннем. Цыліндр трэба замяняць у камплекце, а яго рамонт вырабляецца толькі ў рэдкіх выпадках. Пры рамонце трэба абавязкова выкарыстоўваць рамонтны камплект, звярнуўшы пры гэтым увага на выбар правільнага дыяметра. Існуюць дапушчальныя адхіленні для розных варыянтаў аўтамабіля.
З дапамогай адвёрткі зняць ахоўны каўпак, выняць поршань з абшэўкамі і расціскную спружыну.
Ачысціць усе дэталі тармазной вадкасцю ці спіртам. Чыстыя поршні павінны перамяшчацца ў цыліндры з супрацівам.
Насунуць на поршні новыя абшэўкі; пры гэтым доўгі кант павінен быць накіраваны да цыліндру. Вышмараваць абшэўкі, поршні і тармазны цыліндр фірмовай пастай VW/Audi для тармазных цыліндраў.
Ачысціць адтуліну клапана для выпуску паветра, пры неабходнасці замяніць клапан.
Усунуць левы поршань у колавы тармазны цыліндр, надзець ахоўны каўпак.
Уставіць спружыну справа і ўсунуць правы поршань, надзець ахоўны каўпак.
Усталяванне
Устанавіць колавы тармазны цыліндр і замацаваць яго.
Падлучыць тармазны шланг да колавага тармазнога цыліндру і замацаваць яго (не занадта прутка).
Усталяваць тармазныя калодкі.
Устанавіць тармазны барабан.
Адрэгуляваць тормазы.
Правесці праверку тармазоў падчас пробнай паездкі.
Каментары наведвальнікаў