Оттегляне
Монтирайте спирачните накладки в първоначалното им положение.
Свалете спирачния барабан.
С помощта на клещи компресирайте притискащата пружина, завъртете щифта така, че да може да бъде изваден.
Отстранете спирачните накладки ръчно, откачете кабела на ръчната спирачка.
Инсталиране
Забийте резбите на регулиращите гайки и болтове, леко ги смажете.
Внимание! Спирачните накладки се предлагат в различни дебелини. Номиналната дебелина на тампоните, използвани в описаните превозни средства, е 3,8-4,0 mm. Ако спирачният барабан е отегчен, тогава е необходимо инсталирането на накладки с увеличена дебелина (4,3-4,5 mm).
Внимание! Спирачните накладки се сменят, като правило, всички на едно окачване (предно или задно). От съображения за безопасност трябва да се използват само подложки от същия тип.
1 - монтажен щифт; 2 - вълнообразна шайба; 3 - лост на ръчната спирачка; 4 - спирачна челюст; 5 - запушалка
Когато сменяте спирачните накладки, закрепете лоста на ръчната спирачка (вижте снимката) с нов фиксиращ щифт.
Монтирайте двете спирачни накладки с притискаща щанга, горната възвратна пружина и скобата в жлебовете на буталото. Двойният прорез на притискащата плоча трябва да бъде насочен към блока. Свържете кабела на ръчната спирачка.
Когато монтирате спирачните накладки в жлебовете на буталата, поставете буталата в правилната позиция. Жлебовете трябва да са насочени нагоре.
С помощта на клещи монтирайте долната възвратна пружина. Монтирайте притискащата пружина с щифт и плоча. В същото време задръжте щифта отзад и монтирайте пружинната плоча с клещи.
Монтирайте напълно спирачните накладки.
Почистете и монтирайте спирачния барабан. внимание! Ако спирачният цилиндър на колелото е бил свален, обезвъздушете спирачната система (вижте раздел "Обезвъздушаване на спирачната система").
Регулирайте работните и ръчните спирачки.
Коментари на посетители