Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Montați plăcuțele de frână în poziția lor inițială.
Scoateți tamburul de frână.
Folosind un clește, comprimați arcul de presiune și rotiți știftul astfel încât să poată fi scos.

Scoateți manual plăcuțele de frână și deconectați cablul frânei de mână.
Originalul poate fi vizualizat pe portal [VWMANUAL]
Instalare
Rulați filetul piulițelor și șuruburilor de reglare, lubrifiați-le ușor.
Atenție: Plăcuțele de frână sunt disponibile în diferite grosimi. Grosimea nominală a plăcuțelor de frână utilizate în vehiculele descrise este de 3,8-4,0 mm. Dacă tamburul de frână a fost re-alezat, sunt necesare plăcuțe mai groase (4,3-4,5 mm).
Atenție! Plăcuțele de frână sunt de obicei înlocuite la toate suspensiile (față sau spate). Din motive de siguranță, trebuie utilizate doar plăcuțe de frână de același tip.
1 - știft de montare; 2 - șaibă ondulată; 3 - manetă frână de mână; 4 - saboți de frână; 5 - dop
Când înlocuiți plăcuțele de frână, fixați maneta frânei de mână (vezi fotografia) cu un nou știft de instalare.
Montați ambele saboți de frână cu placa de presiune, arcul de revenire superior și clemele în canelurile pistonului. Decupajul dublu al plăcii de presiune trebuie să fie îndreptat spre pantof. Conectați cablul frânei de mână.

La instalarea plăcuțelor de frână în canelurile pistonului, asigurați-vă că pistoanele sunt poziționate corect. Șanțurile trebuie să fie îndreptate în sus.
Folosind un clește, instalați arcul de revenire inferior. Instalați arcul de presiune cu știftul și placa. În același timp, țineți știftul din spate și instalați placa cu arc folosind un clește.
Reinstalați complet plăcuțele de frână.
Curățați și instalați tamburul de frână. Atenție! Dacă cilindrul de frână al roții a fost demontat, aerisiți sistemul de frânare (vezi secțiunea "Aerisirea sistemului de frânare").
Reglați frânele de serviciu și de parcare.

Comentariile vizitatorilor