Demontaż i montaż tylnych klocków hamulcowych (VW Beetle)

Wyjmowanie

Zamontuj klocki hamulcowe w ich oryginalnym położeniu.

Zdejmij bęben hamulcowy.

Za pomocą szczypiec ściśnij sprężynę dociskową i obróć sworzeń tak, aby można go było wyjąć.



Wyjmij ręcznie klocki hamulcowe i odłącz linkę hamulca postojowego.

Instalacja

Nakręć nakrętki i śruby regulacyjne na gwinty i lekko je nasmaruj.

[Zobacz oryginał na stronie internetowej VWmanual.ru]

Uwaga: klocki hamulcowe występują w różnych grubościach. Nominalna grubość klocków hamulcowych stosowanych w opisywanych pojazdach wynosi 3,8-4,0 mm. W przypadku rozwiercania bębna hamulcowego wymagane są grubsze klocki (4,3-4,5 mm).

Uwaga! Klocki hamulcowe wymienia się standardowo we wszystkich zawieszeniach (przód lub tył). Ze względów bezpieczeństwa należy stosować wyłącznie klocki hamulcowe tego samego typu.

Podczas wymiany klocków hamulcowych należy zaciągnąć dźwignię hamulca postojowego (zobacz zdjęcie) z nowym pinem instalacyjnym.

Zamontuj obydwie szczęki hamulcowe wraz z płytką dociskową, górną sprężyną powrotną i zaciśnij je w rowkach tłoka. Podwójne wycięcie płytki dociskowej musi być skierowane w stronę buta. Podłącz linkę hamulca postojowego.



Podczas montażu klocków hamulcowych w rowkach tłoczków należy upewnić się, że tłoczki są prawidłowo ustawione. Rowki powinny być skierowane ku górze.

Używając szczypiec zamontuj dolną sprężynę powrotną. Zamontuj sprężynę naciskową za pomocą sworznia i płytki. Jednocześnie przytrzymaj sworzeń od tyłu i zamontuj płytkę sprężynową za pomocą szczypiec.

Ponownie zamontuj klocki hamulcowe.

Wyczyść i zamontuj bęben hamulcowy. Uwaga! Jeśli cylinder hamulcowy został zdemontowany, należy odpowietrzyć układ hamulcowy (patrz rozdział "Odpowietrzanie układu hamulcowego").

Wyreguluj hamulec roboczy i postojowy.