Оттегляне
Свалете спирачния барабан.
С помощта на клещи натиснете притискащата пружина, хванете щифта отзад и го завъртете така, че да може да бъде изваден.
С помощта на клещи свалете пружината на лявата спирачна челюст и свалете челюстта на ръка.
При превозни средства с предно окачване на амортисьора: отстранете 3-те пружини на спирачната челюст (вижте снимката "Части на предната спирачка на амортисьора" по-долу).
Инсталиране
Внимание! Спирачните накладки се предлагат в различни дебелини. Номиналната дебелина на тампоните, използвани в описаните превозни средства, е 3,8-4,0 mm. Ако спирачният барабан е отегчен, тогава е необходимо инсталирането на накладки с увеличена дебелина (4,3-4,5 mm).
Внимание! Спирачните накладки се сменят, като правило, всички на една ос (предна или задна). От съображения за безопасност трябва да се използват само подложки от същия тип.
Почистете резбите на регулиращите гайки и болтове, леко ги смажете.
Преместете спирачния ръб на спирачното бутало и проверете спирачния цилиндър на колелото за течове, сменете цилиндъра, ако е необходимо.
Прикрепете пружината на спирачната челюст към двете челюсти и ги монтирайте.
Поставете щифтовете отзад, монтирайте притискащата пружина и плочата, като завъртите последната, така че щифтът да се заключи.
Поставете втората пружина на спирачната накладка с клещи.
При превозни средства с предно окачване на стойка: монтирайте 3 пружини на спирачната челюст (вижте снимката "Спирачни части на предна стойка" по-долу).
Монтирайте напълно спирачните накладки.
Монтирайте спирачния барабан и регулирайте хлабината на лагерите на колелата (вижте раздел "Проверка и регулиране на хлабината на лагерите на колелата").
Регулирайте спирачните накладки (вижте "Регулиране на барабанните спирачки" по-горе).
Монтирайте колелото, спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелото до 130 Nm (13 kgcm).
Внимание! Ако спирачният маркуч е бил разкачен от спирачния цилиндър на колелото, обезвъздушете спирачната система (вижте раздел "Обезвъздушаване на спирачната система").
Внимание! Спирачните накладки се сменят, като правило, всички на една ос (предна или задна). От съображения за безопасност трябва да се използват само подложки от същия тип.
Коментари на посетители