Предните въздушни възглавници, заедно с предпазните колани, осигуряват защита на главата и горната част на тялото на водача и пътника отпред при челен сблъсък.
Освен основната си защитна функция, предпазните колани осигуряват позицията на водача и пътника отпред при челен удар, при която ефективността на защитното действие на въздушната възглавница е максимална.
Въздушните възглавници не заместват предпазните колани и са неразделна част от цялостната система за пасивна безопасност.
Системата на предните въздушни възглавници включва:
- електронен блок за управление;
- две предни въздушни възглавници (въздушна възглавница и газ генератор);
- предупредителна светлина в арматурното табло.
Работата на системата на въздушните възглавници се следи постоянно. След включване на запалването предупредителната лампа светва за няколко секунди (самодиагностика).
Системата не работи, когато предупредителната лампа:
- не свети при включване на запалването;
- не изгасва четири секунди след включване на запалването;
- след включване на запалването изгасва и светва отново;
- свети или мига по време на движение.
Предните въздушни възглавници не се задействат, когато:
- изключено запалване;
- леки челни удари;
- леки странични удари;
- удари в задната част на автомобила;
- преобръщане на кола.
Действие на предната възглавница
Системата на въздушните възглавници се активира при тежки челни удари с риск от нараняване на водача и пътника отпред.
При определени видове инциденти се задействат предните и страничните въздушни възглавници, както и страничните въздушни възглавници.
При задействане на системата въздушните възглавници на възглавниците се пълнят със специален газ и се отварят. Чрез опиране на напълно отворените въздушни възглавници, енергията на водача и пътника отпред се потушава и рискът от нараняване се намалява.
Под влияние на натоварването от масата на телата се получава контролирано отделяне на газ от възглавницата, за да смекчи удара в главата и горната част на тялото. След сблъсък въздушната възглавница става толкова празна, че не пречи на видимостта напред.
Пълненето на въздушната възглавница става с висока скорост за части от секундата, което осигурява надеждна защита. Когато въздушната възглавница се изпразни, се отделя малко прах. Това е съвсем нормално и не трябва да е причина за безпокойство.
Капаците на модулите на въздушните възглавници се отварят, когато въздушните възглавници се задействат (фиг. 1.101). В този случай капаците остават фиксирани към волана и към предния панел.
Коментари на посетители