Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
Uklonite kućište kutije za odvod vode.
Uklonite brtvu prostora motora i šipku u području pojačivača kočnice.
Uklonite zid s kutije za odvod vode.
Stavite dovoljan broj krpa koje ne ostavljaju dlačice u kutiju za odvod vode u području glavnog kočionog cilindra.
Izvucite što više kočione tekućine iz spremnika kočione tekućine pomoću uređaja za punjenje i odzračivanje VAS 5234 ili uređaja za izvlačenje tekućine VAG 1869/4.
Izvadite utikač iz senzora indikatora upozorenja na plovak.
Izvadite utikač iz osjetnika tlaka kočnica.
Za vozila s ručnim mjenjačem, uklonite crijevo glavnog cilindra spojke i začepite ga.
Uklonite spremnik kočione tekućine. Da biste to učinili, pritisnite zasune na spremniku prema van i istovremeno izvadite spremnik iz utikača.
Uklonite prednji lijevi kočioni vod iz držača na glavnom cilindru.
Odvijte kočione cijevi s glavnog cilindra, zatvorite kočione cijevi čepovima 1H0 698 311 A iz kompleta za popravak.
Otpustite matice na glavnom cilindru.
Pažljivo uklonite glavni kočioni cilindar iz pojačivača kočnice.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Obratite pozornost na sljedeće točke tijekom instalacije.
Kada sastavljate glavni cilindar i pojačivač kočnice, provjerite je li potisna poluga pravilno postavljena u glavni cilindar.
Postoji li O-prsten između glavnog cilindra i pojačivača kočnice?.
Odzračite kočioni sustav.
Nakon odzračivanja kočionog sustava potrebno je izvršiti osnovno podešavanje osjetnika kočnog tlaka G201.
VAS 5051 spojite i odaberite funkciju.
Komentari posjetitelja