Povlačenje
Uklonite poklopac plenumske kutije.
Uklonite brtvu motornog prostora i šipku u području pojačivača kočnice.
Uklonite stijenku s drenažne kutije.
Stavite dovoljnu količinu krpa koje ne ostavljaju dlačice u plenumsku komoru u području glavnog cilindra.
Ispustite što više kočione tekućine pomoću VAS 5234 sustava za punjenje i odzračivanje ili VAG 1869/4 odzračivača spremnika kočione tekućine.
Izvadite utikač iz senzora indikatora upozorenja na plovak.
Izvadite utikač iz osjetnika tlaka kočnica.
Na vozilima s ručnim mjenjačem uklonite crijevo glavnog cilindra spojke i začepite ga.
Uklonite spremnik kočione tekućine. Da biste to učinili, pritisnite zasune na spremniku i istovremeno izvadite spremnik iz utikača.
Uklonite prednji lijevi kočioni vod iz držača na glavnom kočionom cilindru.
Odvijte kočione cijevi s glavnog kočnog cilindra, zatvorite kočione cijevi čepovima 1H0 698 311 A iz kompleta za popravak.
Otpustite matice na glavnom kočionom cilindru.
Pažljivo uklonite glavni kočioni cilindar iz pojačivača kočnice.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Prilikom postavljanja obratite pozornost na sljedeće točke.
Kada sastavljate glavni kočioni cilindar i pojačivač kočnice, provjerite je li potisna poluga pravilno postavljena u glavni kočioni cilindar.
Je li o-prsten smješten između glavnog kočionog cilindra i pojačivača kočnice.
Odzračite kočioni sustav.
Nakon odzračivanja kočionog sustava potrebno je izvršiti osnovno podešavanje senzora kočnog tlaka G201.
Spojite VAS 5051 i odaberite funkciju.
Komentari posjetitelja