Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Članci  |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    |
Održavanje automobila Ford Održavanje automobila Hyundai Održavanje automobila Chevrolet Održavanje automobila BMW Održavanje automobila Audi Održavanje automobila Opel Održavanje automobila AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostalo  
Touareg 1 (2002-2006)

Podešavanje parkirne kočnice (VW Touareg 1)

  • Glavna
  • Touareg
  • Touareg 1
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Podešavanje parkirne kočnice
            0


Podešavanje se može izvršiti samo pomoću uređaja za podešavanje na dva stražnja kotača. Ne smiju se vršiti podešavanja na ručici ručne kočnice ili modulu prijenosa na središnjoj konzoli.

Obratite pozornost na pravilno usmjeravanje sajli ručne kočnice.

Ako su kočione pločice zamijenjene, razmak mora biti postavljen na 6 zuba. Na kraju poradite na kočionim pločicama kočenjem automobila parkirnom kočnicom pri brzini od otprilike 50 km/h. Nemojte blokirati stražnje kotače.

Poluga nožne kočnice je otpuštena.

Uklonite stražnje kotače.

Kočioni diskovi bi se trebali slobodno okretati. U protivnom lagano pritisnite kočione pločice ili lagano povucite kočione sajle u suprotnim smjerovima.

Pogledajte izvorni članak na resursu: VWMANUAL.ru

Odvijte sigurnosni vijak matice za podešavanje parkirne kočnice (Sl. 6.47).

Odvijte sigurnosni vijak matice za podešavanje parkirne kočnice (Sl. 6.47).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Tekst je provjeren: Tarasov Ivan

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci
Popravak kočnica stražnjih kotača, kočiona čeljust FN 44
Popravak prednje kočnice, čeljust kočnice Brembo 17 (1LC)
Popravak kočionih cijevi
Uklanjanje i ugradnja pojačivača kočnice
Uklanjanje i ugradnja glavnog kočionog cilindra
Uklanjanje i ugradnja osjetnika tlaka pojačivača kočnica G294
Sljedeći članci
Podešavanje kočionih pločica na dva kotača
Provjera slobodnog hoda ručice pedale parkirne kočnice
Uklanjanje i ugradnja poluge nožne kočnice
Skidanje i postavljanje sajli stražnje kočnice
Odspajanje papučice kočnice od pojačivača snage kočnice
Spajanje papučice kočnice na pojačivač kočnice


Slični članci iz drugih priručnika za automobile VW:
Podešavanje parkirne kočnice Passat B2 (1981-1988)
Podešavanje parkirne kočnice Golf 2 (1984-1993)
Poluga aktivatora sustava parkirne kočnice Polo 3 (1995-2003)
Osigurači, upravljačka jedinica ABS-a, upravljačka jedinica… Tiguan 1 (2007-2015)
Podešavanje parkirne kočnice Sharan 1 (1995-2000)
Osnovno podešavanje kočnice na stražnjem kotaču Transporter T4 (1990-2003)
Podešavanje parkirne kočnice Cuddy 3 (2003-2010)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 26 + 11 =

       



Touareg 1 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Kontrole i instrumenti
  • Sjedala i sigurnost
  • Održavanje i upravljanje
  • Pogonska jedinica
  • Provjere motora
  • Benzinski motor 3.2L
  • Benzinski motor 4.2L
  • Dizel motor 5.0L
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav dovoda goriva
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač 09D
  • Mehanička kutija 08D
  • Kardansko vratilo
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljački mehanizam
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Vanjski elementi
  • Električna oprema
  • Baterija
  • Generator i starter
  • Instrumenti i brisači
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisati pismo | Pretraživanje web mjesta
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dizel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Naša web stranica koristi kolačiće kako bi osigurala funkcionalnost i praktičnost.