Podmažite stabljike ventila čistim motornim uljem i ugradite ih u odgovarajuće čahure za vođenje.
Ugradite brtve ventila na ventile pomoću igle prikazane na sl. 59, kako slijedi:
- stavite plastičnu čahuru 1 trna na stablo ventila;
- stavite poklopac usmjerivača ulja 2 na stablo ventila podmazano čistim motornim uljem;
- spustite trn 3 na poklopac i pažljivo ga gurnite na vreteno.
Pokušaj postavljanja čepa bez upotrebe trna može rezultirati oštećenjem poklopca, što će rezultirati povećanom potrošnjom ulja.
Ponovno postavite ventile i opruge ventila.
Ugradite gornje opružne ploče. Pojačajte kompresor opruge (vidi sl. 44). Kada se nakon kompresije opruge kraj stabla ventila pojavi iznad ploče, umetnite krekere u prstenasti utor (s kliještima) i polako uklonite alat.
Koristite plastični čekić kako biste nekoliko puta udarili kraj stabla ventila. To će uzrokovati ispadanje krekera ako su neispravno instalirani. Pokrijte ventil krpom da zadržite labave dijelove.
Ugradite potisne poluge s podložnim pločicama za podešavanje na njihova mjesta.
Ugradite bregasto vratilo i nazubljenu remenicu kao što je prikazano ovdje opisano.
Uzmite uljnu brtvu bregastog vratila i odredite na kojoj je strani njegov radni rub. Trebao bi biti usmjeren prema zamašnjaku motora. Podmažite vanjski dio semeringa i vrat vratila motornim uljem i ugradite semering pomoću trna ili komada cijevi odgovarajućeg promjera.
Instalirajte glavu bloka kao što je opisano u sljedećem poglavlju.
Postavite stražnje kućište zupčastog remena. Montažni vijci 5.6 (vidi sl. 40) treba zategnuti na preporučeni moment.
Ugradite nazubljenu remenicu. Zategnite pričvrsne vijke na 80 Nm.
Ugradite usisni i ispušni razvodnik, ako su uklonjeni, zamijenivši njihove brtve.
Komentari posjetitelja