- izdašno podmažite vretene ventila motornim uljem i umetnite ih u odgovarajuće čahure za vođenje;
Crtež. 49. Ugradnja poklopca usmjerivača ulja: 1 - plastična čahura; 2 - poklopac usmjerivača ulja; 3 - specijalni alat 3129
- pomoću posebnog alata 3 (Sl. 49) postavite poklopce usmjerivača ulja 2, za koje:
- postavite plastičnu čahuru 1 specijalnog alata 3129 na izbočeni dio čahure vodilice ventila;
- dobro namažite kapicu usmjerivača ulja motornim uljem i stavite je na plastičnu čahuru;
- postavite specijalni alat 3129 na brtvu stabla ventila i nježno pritisnite čahuru za vođenje;
Bilješka. Ako se brtve ventila montiraju bez upotrebe posebnog alata 3129, mogu se oštetiti, što će dovesti do povećane potrošnje ulja.
- ako su ventili preklopljeni, svaki ventil mora biti ugrađen u sjedište na koje je preklopljen;
Crtež. 37. Dijelovi pogonskog mehanizma ventila: 1 - hidraulički potiskivač; 2 - polovice stabla ventila (krekeri); 3 - gornja opružna ploča ventila; 4 - opruge ventila; 5 - kapa deflektora ulja; 6 - čahura vodilice ventila; 7 - glava cilindra; 8 - ventili; a - visina glave cilindra
- ugradite jednu unutarnju i vanjsku oprugu 4 (Sl. 37) za odgovarajući ventil u rupe glave cilindra (ako su ugrađene stare opruge);
Crtež. 36. Uklanjanje ventila pomoću posebnog uređaja iz tvrtke "Volkswagen"
- stavite gornju ploču 3 opruge ventila. Ugradite izvlakač ventila (Sl. 36) kako biste stisnuli opruge. Ako kraj vretena ventila viri iz gornje opružne ploče ventila, tada se obje polovice vretena ventila 2 (Sl. 37) moraju ugraditi u ležište vretena i izvlakač ventila mora se glatko pritisnuti;
- umetnite hidraulične podizače u rupe prema prethodno napravljenim oznakama, nakon što ih podmažete motornim uljem;
- izdašno podmažite rukavce motornim uljem (mjesta ležaja) bregaste osovine;
- postavite bregaste osovine u nosače glave cilindra i okrenite ih nekoliko puta. Usmjerite bregaste osovine tako da su oba bregaste osovine prvog cilindra na dvije osovine okrenute prema gore;
- ugradite obje bregaste osovine u glavu cilindra kako slijedi.
Montaža bregastog vratila strana cilindara 1, 3 i 5
Crtež. 31. Dijelovi bregastog vratila zajedno s poklopcima ležaja i lančanicima: 1 - poklopac ležaja bregastog vratila; 2 - matica, 20 Nm; 3 - bregaste osovine; 4 - lančanici bregastog vratila; 5 - Pogonski mehanizam Hall senzora; 6 - vijaka, 100 Nm
Crtež. 34. Numeriranje kapica ležajeva bregastog vratila. Svaki poklopac ima strelicu koja pokazuje smjer ugradnje
Crtež. 50. Numeriranje kapica ležajeva bregastog vratila
Obilno podmažite unutrašnjost poklopaca ležaja motornim uljem i postavite poklopce ležaja 3 i 5 (Slika 34) i poklopce ležaja 1 (Slika 31) bregaste osovine na glavu cilindra u skladu sa Sl. 50:
Bilješka. Brojeve na ugrađenim poklopcima ležajeva treba čitati sa strane ispušne cijevi, a strelice na ugrađenim poklopcima trebaju biti usmjerene prema zamašnjaku radilice.
- zategnite četiri matice naizmjenično, unakrsno, u nekoliko koraka i zategnite ih momentom od 20 Nm. Ravnomjernim zatezanjem opruga ventila, one će se polako komprimirati, čime se izbjegava izobličenje bregastog vratila;
- ugradite poklopce ležaja 1 i 7 na isti način;
- okrenite bregastu osovinu nekoliko puta kako biste bili sigurni da nije negdje zaglavljena.
Montaža bregastog vratila za strane cilindara 2, 4 i 6
Obilno podmažite unutrašnjost poklopaca ležaja motornim uljem i postavite poklopce ležaja 2 i 6 (Sl. 34) i poklopce ležaja 1 (Sl. 31) bregaste osovine na glavu motora, u skladu sa Sl. 50:
Bilješka. Brojeve na ugrađenim poklopcima ležajeva treba čitati sa strane ispušne cijevi, a strelice na ugrađenim poklopcima trebaju biti usmjerene prema zamašnjaku radilice.
- zategnite četiri matice naizmjenično, poprečno, u nekoliko faza i zategnite ih momentom od 20 Nm. Ravnomjernim zatezanjem opruga ventila, one će se polako komprimirati, čime se izbjegava izobličenje bregastog vratila;
- ugradite poklopac ležaja 4 na isti način;
- okrenite drugu bregastu osovinu nekoliko puta kako biste bili sigurni da nije nigdje priklještena;
- postavite lančanike na bregaste osovine. Lančanici moraju biti postavljeni na iste osovine na kojima su bili prije rastavljanja. Provjerite jesu li lančanici pričvršćeni graničnicima;
- ugradite kariku pogonskog mehanizma Hall senzora 5 na jedno od bregastih vratila (Sl. 31);
- ugradite lančanike 4 (Sl. 31) pogona na bregaste osovine. Kontaktne površine povodca i pogonskog lančanika moraju biti suhe;
Izvorni materijal dostupan je na portalu (VWManual.ru)
Crtež. 32. Učvršćivanje bregastih osovina. Strelice pokazuju šesterokute koji se koriste za pričvršćivanje bregastih osovina
- zategnite vijke 6 (Sl. 31) koji pričvršćuju lančanike, fiksirajte bregaste osovine u nepomičnom položaju pomoću imbus ključeva (Sl. 32) i zategnite oba vijka za pričvršćivanje lančanika momentom pritezanja od 100 Nm. Nakon toga otključajte bregaste osovine;
- očistite površinu poklopca bregastog vratila i nanesite na nju brtvilo AMV 188 002 02;
- ugradite poklopac. Prvo zategnite vijke jedan po jedan rukom, zatim ih zategnite u krug do momenta pritezanja od 10 Nm. Provjerite unutrašnjost poklopca da vidite je li O-prsten koji bi trebao biti u poklopcu umetnut;
Crtež. 51. Čišćenje rupa. Strelica pokazuje mjesta gdje je potrebno očistiti rupe promjera 3 mm
- ako oba bregasta vratila (ili samo jednu bregastu osovinu) uklonjeni s ugrađenim motorom, tada prije ugradnje poklopca bregastog vratila morate očistiti obje rupe od tri milimetra (crtež. 51, prikazano strelicama) u poklopac glave cilindra i podmažite brtvilom AMV 188 002 02;
- ugradite zavojnicu paljenja;
- na glavu cilindra ugradite sve prethodno skinute dijelove, čiji broj ovisi o količini popravka koji se izvode. Osim dijelova koji se ugrađuju tijekom sastavljanja glave cilindra kako bi se izbjeglo obavljanje istog posla dva puta.
Komentari posjetitelja