Rastavljanje glave cilindra (VW Sharan 1)

Crtež. 28. Djelomično rastavljena glava cilindra (dijelovi koji se nalaze na vrhu glave su uklonjeni): 1 - vijak, 25 Nm; 2 - zatezač remena; 3 - distributer goriva; 4 - brtva za brtvljenje donjeg dijela usisnog razvodnika; 5 - donji dio usisnog razvodnika; 6 - oko za podizanje; 7 - vijak, 25 Nm; 8 - vijak za pričvršćivanje glave cilindra; 9 - glava cilindra; 10 - brtva glave cilindra; 11 - vijak, 25 Nm; 12 - brtva O-prstena; 13 - kućište termostata; 14 - vijak, 10 Nm; 15 - držač kabela; 16 - vijak, 10 Nm; 17 - svitak paljenja; 18 - vijci, 10 Nm; 19 - držač; 20 - brtveni prsten; 21 - zatezač lanca, 30 Nm; 22 - vijak, 10 Nm; 23 - Hallov senzor; 24 - odstojni prsten; 25 - brtva O-prstena; 26 - odstojni prsten; 27 - poklopac bregastog vratila; 28 - brtva O-prstena

• uklonite sve preostale dijelove koji se nalaze na glavi cilindra (slika 28);
• stegnite glavu motora stezaljkom pričvršćenom na vijak za podešavanje usisne grane;
• uklonite bregaste osovine (to se može učiniti čak i na motoru koji nije uklonjen), za što:

Crtež. 27. Gornji dio usisne grane: 1, 3, 4 - vodiči za žice visokog napona; 2 - središnji poklopac

• uklonite vodilice žice svjećice (Sl. 27);
• skinite gornji dio usisne grane. Pokrijte otvorene usisne otvore čistom tkaninom kako biste spriječili ulazak stranih tijela unutra;
• okrenite radilicu tako da klip prvog cilindra bude u gornjoj mrtvoj točki (GMT). Ako motor nije skinut, možete malo podići prednji kotač, uključiti peti stupanj prijenosa i okretanjem kotača postaviti klip u položaj TDC. Ako je motor uklonjen, postavite nasadni ključ na maticu zamašnjaka radilice i okrenite osovinu tako da su oba krila bregastog vratila za ventile prvog cilindra okrenuta okruglom stranom prema gore;
• uklonite zavojnicu paljenja;
• ako motor nije uklonjen, skinite poklopac glave cilindra;
• uklonite zaštitni poklopac pogonskih lančanika bregastog vratila;

Crtež. 31. Dijelovi bregastog vratila zajedno s poklopcima ležaja i lančanicima: 1 - poklopac ležaja bregastog vratila; 2 - matica, 20 Nm; 3 - bregaste osovine; 4 - lančanici bregastog vratila; 5 - Pogonski mehanizam Hall senzora; 6 - vijaka, 100 Nm

• odvrnite vijke 6 (slika 31) lančanika 4 pogona bregastog vratila;

Crtež. 32. Učvršćivanje bregastih osovina. Strelice pokazuju šesterokute koji se koriste za pričvršćivanje bregastih osovina

• učvrstite bregaste osovine u stacionarnom položaju. U tu svrhu na svakoj osovini nalazi se šesterokut (crtež. 32, prikazano strelicom), na koji postavite viljuškasti ključ od 24 mm i držite bregastu osovinu.
• odvrnite zatezač 21 (slika 28) lanca sa strane glave cilindra;

Crtež. 33. Mjesta za označavanje pogonskih lanaca bregastog vratila prije uklanjanja prikazana su strelicama

• uklonite pogonske zupčanike bregastog vratila. Ako pogonski lanac bregastog vratila još nije skinut, smjer ugradnje lanca mora biti označen (Sl. 33) kako bi se mogao pravilno ugraditi;

Crtež. 34. Numeriranje kapica ležajeva bregastog vratila. Svaki poklopac ima strelicu koja pokazuje smjer ugradnje

• najprije uklonite bregasto vratilo strana cilindara 1, 3 i 5 (Slika 34). Da biste to učinili, olabavite pričvršćivanje oba vanjska poklopca ležaja (brojevi 1 i 7), a zatim, nakon što ih potpuno odvrnete, uklonite poklopce;
• kako biste ravnomjerno rasteretili opruge ventila, naizmjenično otpustite matice poklopca ležaja u križnom uzorku (broj 3 i 5) tako da poklopci ležaja ne budu pod pritiskom opruga;
• skinite oba poklopca ležaja;
• skinite bregastu osovinu s nosača glave cilindra;
• uklonite bregastu osovinu strana cilindara 2, 4 i 6 (Slika 34). Da biste to učinili, naizmjenično otpustite matice poklopca ležaja broj 4 na križan način i uklonite poklopac ležaja;
• na sličan način uklonite poklopce ležaja broj 2 i broj 6;
• uklonite drugu bregastu osovinu;

Crtež. 35. Označavanje hidrauličkih podizača

• nanesite tragove ogrebotina na unutarnju stranu gurača, tj. prvi potiskivač - jedna oznaka, drugi potiskivač - 2 oznake itd. (Sl. 35), budući da se ne mogu zamijeniti (počnite brojati od strane pogona motora) i uklonite potiskivače. Nemojte presavijati potiskivače, već ih postavite tako da kontaktna površina bude okrenuta prema dolje;

Bilješka. Podizači su opremljeni hidrauličkim elementima koji reguliraju zazor u razvodu ventila, pa se s podizačima mora pažljivo rukovati.

Crtež. 36. Uklanjanje ventila pomoću posebnog uređaja iz tvrtke "Volkswagen"

• standardni alat za skidanje i ugradnju ventila je alat broj 2036 (Sl. 36). Pričvršćen je na glavu cilindra. Otpustite ventil 8 (Sl. 37) od polovica stabljike ventila (krekeri) 2, kompresijske opruge 4 s uređajem 2036;

Crtež. 37. Dijelovi pogonskog mehanizma ventila: 1 - hidraulički potiskivač; 2 - polovice stabla ventila (krekeri); 3 - gornja opružna ploča ventila; 4 - opruge ventila; 5 - kapa deflektora ulja; 6 - čahura vodilice ventila; 7 - glava cilindra; 8 - ventili; a - visina glave cilindra

• za uklanjanje ventila također možete upotrijebiti komad cijevi koji pristaje preko gornje opružne ploče. Morate staviti nešto ispod ploče ventila s druge strane da je učvrstite. Čekićem kratko udarite po cijevi dok polovice ventila ne izađu. Oni će ostati unutar cijevi;
• uklonite gornju ploču 3 (Sl. 37) s oprugama 4, okrenite glavu cilindra 7 i uklonite ventil 8 s donje strane;
• skinite poklopac usmjerivača ulja 5 s vodeće čahure 6;

Bilješka. Uvijek zamijenite uljne brtve novima.

• ako automobil ima veliku kilometražu ili se radovi izvode na rabljenom automobilu o kojem se malo zna, tada prije ugradnje bloka cilindra na mjesto treba izmjeriti visinu glave cilindra - vrijednost a (Sl. 37).