Crtež. 26. Detalji gornjeg dijela glave cilindra: 1 - vijci (5 Nm); 2 - središnji poklopac (iznad vrha usisne grane); 3 - vijka (25 Nm); 4 - Držači žice za svjećice; 5 - držač sajle za gas; 6 - stražnji lijevi nosač gornjeg dijela usisnog razvodnika; 7 - čep za punjenje ulja; 8 - brtva za brtvljenje; 9 - ventil ventilacije kartera; 10 - prsten u poklopcu glave cilindra; 11 - matica (10 Nm); 12 - poklopac glave cilindra; 13 - brtva za brtvljenje poklopca glave cilindra; 14 - Držači cijevi za gorivo; 15 - vijak (10 Nm); 16 - vakuumsko crijevo; 17 - brtva za brtvljenje gornjeg dijela usisnog razvodnika; 18 - gornji dio usisnog razvodnika; 19 - Stražnji desni nosač gornjeg dijela usisnog razvodnika
Dijelovi koje je potrebno ukloniti kako bi se glava cilindra uklonila iz bloka cilindra prikazani su na sl. 26.
Glava cilindra se skida s motora na vozilu ako popravak ne zahtijeva rastavljanje cijelog motora. Uklonite glavu cilindra sljedećim redoslijedom:
- odvojite terminal "-" od akumulatora;
- uklonite gornji dio zračnog filtra;
- odvojite konektore prekidača leptira za gas, grijača, osjetnika masenog protoka zraka i osjetnika temperature usisnog zraka;
- uklonite ventilacijski ventil kućišta radilice 9 (Sl. 26) s poklopca glave motora 12;
- odvojite vakuumsko crijevo 16 sustava s aktivnim ugljenom od gornjeg dijela usisnog razvodnika 18. Pazite da crijevo ne dodiruje druge dijelove;
- uklonite crijevo za dovod zraka s senzorom masenog protoka zraka s tijela leptira za gas;
- uklonite visokonaponske (HV) žice sa svjećica;
Crtež. 27. Gornji dio usisne grane: 1, 3, 4 - vodiči za žice visokog napona; 2 - središnji poklopac
- uklonite vodilice 1, 3 i 4 (Sl. 27) visokonaponskih žica i odvrnite vijke 1 prikazane na Sl. 26, i uklonite središnji poklopac 2 gornjeg dijela usisnog razvodnika;
- uklonite sajlu leptira za gas zajedno s njenim nosačem tako da odvrnete nosač i uklonite kraj sajle. Nemojte uklanjati stezaljku koja drži sajlu gasa u nosaču, jer će to zahtijevati podešavanje napetosti sajle leptira za gas;
- otvorite čep ekspanzijskog spremnika rashladnog sustava kako biste uklonili eventualni prekomjerni tlak i ispustite rashladnu tekućinu;
- označite crijeva rashladne tekućine spojena na kućište leptira za gas i uklonite ih s priključaka;
- odvojite vakuumsko crijevo ventila za usis sekundarnog zraka;
- odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica od usisnog razvodnika. Mjesto ove veze je 16 (Sl. 26);
- uklonite vodove za gorivo (dovod i odvoz goriva) iz držača 14 na glavi motora i pažljivo odvojite crijeva za gorivo. Prije skidanja crijeva, omotajte debelu krpu oko spojne točke jer je sustav goriva pod pritiskom;
- odvrnite vodeću cijev šipke koja se nalazi na dnu usisnog razvodnika;
- odvrnite pričvrsne vijke i uklonite stražnji lijevi 6 (slika 26) i desni 19 nosač između gornjeg dijela usisne grane i glave motora;
- uklonite gornji dio usisnog razvodnika 18 zajedno s kućištem leptira za gas. Pazite da ne dopustite da rasteretne čahure iskoče. Ulazi su sada otvoreni, stoga ih zatvorite na prikladan način, primjerice tako da ih začepite čistim krpama;
- odvrnite pričvrsne vijke 15 i uklonite poklopac glave cilindra 12 zajedno s brtvom za brtvljenje 13;
- sa strane poklopca glave cilindra, odvojite držač električnog kabela i EGR ventil (ventil za recirkulaciju ispušnih plinova);
Crtež. 28. Djelomično rastavljena glava cilindra (dijelovi koji se nalaze na vrhu glave su uklonjeni): 1 - vijak, 25 Nm; 2 - zatezač remena; 3 - distributer goriva; 4 - brtva za brtvljenje donjeg dijela usisnog razvodnika; 5 - donji dio usisnog razvodnika; 6 - oko za podizanje; 7 - vijak, 25 Nm; 8 - vijak za pričvršćivanje glave cilindra; 9 - glava cilindra; 10 - brtva glave cilindra; 11 - vijak, 25 Nm; 12 - brtva O-prstena; 13 - kućište termostata; 14 - vijak, 10 Nm; 15 - držač kabela; 16 - vijak, 10 Nm; 17 - svitak paljenja; 18 - vijci, 10 Nm; 19 - držač; 20 - brtveni prsten; 21 - zatezač lanca, 30 Nm; 22 - vijak, 10 Nm; 23 - Hallov senzor; 24 - odstojni prsten; 25 - brtva O-prstena; 26 - odstojni prsten; 27 - poklopac bregastog vratila; 28 - brtva O-prstena
- zatim odvrnite držač 19 (Sl. 28), koji učvršćuje blok utikača s 42 kontakta, kao i dodatnu pumpu rashladnog sustava, dizajniranu za zaštitu zaustavljenog motora od pregrijavanja;
- odvojite konektor osjetnika temperature rashladnog sredstva;
- skinite klinasti remen s pogona motora;
- odvojite ulaznu cijev s katalizatorom od ispušnog razvodnika;
Crtež. 29. Položaj svitka paljenja: 1 - pričvršćivanje žice; 2 - utični blok; 3 - pričvrsni vijak
- odvrnite pričvrsne vijke 3 (Sl. 29) i odvojite indukcijski svitak 17 (Sl. 28) od glave cilindra;
- uklonite upravljački pogon (vidi pododjeljak 12.1) tako da se gornji dvoredni lanac zupčanika bregastog vratila oslobodi;
- odvrnite zatezač donjeg jednorednog pogonskog lanca srednjeg vratila, koji se nalazi na bočnoj strani glave cilindra;
- skinite poklopac bregastog vratila 27. Prilikom postavljanja, poklopac mora biti prekriven brtvilom (AMV188 001 002). Ako je uklonjen samo poklopac glave cilindra, a sam blok cilindra nije uklonjen, tada treba pripremiti brtvu glave motora za ugradnju poklopca u skladu s dolje navedenim preporukama;
- odvojite sve električne žice od glave cilindra;
Crtež. 30. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra. Odvijanje vijaka provodi se obrnutim redoslijedom
- u nekoliko koraka, obrnutim redoslijedom od prikazanog na (Sl. 30), odvrnite pričvrsne vijke glave motora;
- skinite glavu cilindra. Ako je zapelo, možete ga nekoliko puta udariti plastičnim ili gumenim čekićem kako biste ga lakše izvadili;
- ako je potrebna daljnja demontaža glave motora, potrebno je ukloniti donji dio usisne grane, zatezač remena, razvodnik goriva i druge dijelove ugrađene na glavu motora.
Komentari posjetitelja