Glava cilindra može se rastaviti s integriranim motorom. Ako je motor već rastavljen, smatrajte da su pripremni radovi već završeni.
Glava cilindra se nikada ne smije rastavljati ako je temperatura motora iznad 40°C.
Nakon otpuštanja vijka i matice, uklonite stezaljku kabela s pola baterije za spajanje na kućište.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Skinite filtar za zrak.
Odvojite gornje crijevo za hladnu vodu.
Odvojite električno ožičenje sa svih dijelova glave cilindra.
Uklonite ispušne i usisne kanale i rasplinjač.
Odspojite sve žice, kabele, konektore itd. između glave cilindra i karoserije. koji vodi do uređaja za ubrizgavanje.
Koristeći 12 mm imbus ključ s više zubaca i utični lančanik, odvojite vijke glave cilindra jedan po jedan obrnutim redoslijedom prikazanim na slici, uklonite vijke i uklonite glavu cilindra i brtvu.
Bregaste osovine mogu se rastaviti s integriranim motorom.
Komentari posjetitelja