Momenti pritezanja navojnih spojeva motora (VW Golf 3)

VR6 motor

Vijci glave cilindra, motor hladan:

prva faza - 40 Nm
drugi stupanj - 60 Nm
treći stupanj - 180° (pola okreta)

Vijci s kapom ležaja klipnjače - 30 Nm + 90°

Kapice glavnih ležajeva - 30 Nm + 180° (pola okreta)

Vijci zamašnjaka - 70 Nm + 90° (četvrtina okreta)

Spojka - 20 Nm

Pumpa vode do motora - 20 Nm

Remenica do vodene pumpe - 25 Nm

Zatezač lanca dolje do bloka cilindra - 10 Nm

Prirubnica međuvratila prema motoru - 10 Nm

Dvoredni lančanik do međuosovine - 100 Nm

Zupčanici lanca do bregaste osovine - 100 Nm

Zakretni vijci (4) - 25 Nm

Dvoredni zatezač lanca u glavi cilindra - 25 Nm

Vodilica donje šipke lanca do bloka cilindra - 25 Nm

Gornja vodilica lanca do bloka cilindra - 25 Nm

Izvorni tekst dostupan je na portalu [VWmanual.ru]

Vodilice (16) - 25 Nm

Razvodnik paljenja do glave cilindra - 10 Nm
Kapice ležajeva bregastog vratila - 20 Nm

Poklopci bregastog vratila na glavu cilindra, prednji vijci - 10 Nm
Poklopci bregastog vratila na glavu cilindra, vijci odozdo - 25 Nm

Toplinski štit do ispušnog kanala - 25 Nm

Zatezač pogonskog remena na blok cilindra - 25 Nm

Cijev razvodnika goriva do usisnog kanala - 10 Nm

Gornji dio usisnog kanala prema donjem dijelu - 25 Nm

Nosač usisnog kanala - 25 Nm

Poklopac glave motora prema glavi motora - 10 Nm

Vijak za ispuštanje ulja - 50 Nm

"Pozivanje sondi" za podešavanje vremena paljenja na blok cilindra - 25 Nm

Navojni čep za ispuštanje u filter ulja, donji - 20 Nm

Poklopac hladnjaka ulja - 25 Nm

Senzor temperature ulja - 10 Nm

Prekidač pritiska ulja - 25 Nm

Poklopac pogona uljne pumpe - 10 Nm

Vijak za prigušivanje vibracija - 450 Nm

Ventil za recirkulaciju ulja - 5 Nm

Baza filtera ulja - 25 Nm

Donji dio filtera ulja (kućište) - 30 Nm

Kućište termostata prema bloku cilindra - 10 Nm

Poklopac kućišta termostata prema kućištu termostata - 10 Nm

Čep za ispuštanje ulja u cijevi hladnjaka - 10 Nm

Ekspanzijski spremnik rashladnog sustava - 10 Nm

Pumpa ulja do motora - 25 Nm

Usisna cijev ulja do kartera - 10 Nm

Cijev za usis ulja do poklopca pumpe - 10 Nm

Poklopac pumpe prema tijelu pumpe:

vijak umetnut odozgo - 10 Nm
vijak umetnut odozdo - 25 Nm

Utikač sigurnosnog ventila u pumpi za ulje - 40 Nm

Karter do bloka - 20 Nm

Prednja prirubnica s brtvenim prstenom na blok cilindra - 10 Nm

Svjećice - 20 Nm

Tahometar do bloka cilindra - 10 Nm

Nazubljeni prsten za tahometar na radilicu - 10 Nm + 90° (četvrtina okreta)

Stražnja prirubnica s brtvenim prstenom na blok cilindra, vijci umetnuti odozdo - 25 Nm

Ispušni otvor prema glavi cilindra - 25 Nm

Ispušna cijev do kanala - 40 Nm

Katalizator na prednjoj ispušnoj cijevi - 25 Nm

stezaljke za spajanje ispuha - 25 Nm

Lambda sonda u katalizatoru - 50 Nm

Dvostruke obujmice cijevi, priključak katalizatora na prednji ispušni lonac - 40 Nm

Nosači motora:

Prednji ležaj motora; vijak umetnut odozdo - 55 Nm
Nosač prednjeg ovjesa; vijka, 3 umetnuta odozgo i vodoravno - 60 Nm
Stražnji gumeno-metalni ležaj; vijak umetnut odozgo - 60 Nm
Stražnji gumeno-metalni ležaj; potporni nosač na blok cilindra - 60 Nm
Stražnji gumeno-metalni ležaj na karoseriji - 30 Nm

Stražnji nosač motora - mjenjača:

Nosač za gumeno-metalni ležaj; vijak umetnut odozgo - 60 Nm
Nosač motora - 25 Nm
Gumeno-metalni ležaj na tijelu - 30 Nm

Motor 2l

Motor - VR6

Vijci glave cilindra:

prva faza - 40 Nm
drugi stupanj - 60 Nm
faza tri - Prateći redoslijed zatezanja i bez upotrebe moment ključa, zategnite vijke još pola kruga (ili dva puta po četvrtinu)

Poklopci glavnih ležajeva - 65 Nm

Kapice ležaja klipnjače - 30 Nm + 90°

Vijci zamašnjaka - 100 Nm, podmazati sa sredstvom za brtvljenje D6. Vijke svakako treba zamijeniti

Vijci spojke 25 Nm

Zamašnjak srednjeg vratila - 65 Nm

Zamašnjak bregastog vratila - 65 Nm

Kapice ležajeva bregastog vratila - 15 Nm

Zamašnjak radilice - 90 Nm + 180° (pola okreta). Vijke možete zategnuti u nekoliko faza. Važno je ne zaboraviti ga zategnuti za pola kruga. Vijke svakako treba zamijeniti

Štitnik zupčastog remena bloka cilindra - 10 Nm

Matica zatezača zupčastog remena - 45 Nm

Ležaj zatezača remena za blokadu:

inbus vijak - 30 Nm
svornjak - 30 Nm, podmažite brtvenom masom D6

Poklopac glave cilindra - 10 Nm

Potporna ploča razvodnika paljenja - 25 Nm

Utičnica filtera ulja prema motoru - 25 Nm

Hladnjak ulja do filtera ulja - 25 Nm

Prekidač pritiska ulja - 25 Nm

Pumpa vode do motora - 20 Nm

Nosači motora - kao u VR6 motoru

Zaštitna ploča (donju stranu motora) - 10 Nm

Vijci startera - 20 Nm

Ispušna cijev do kanala - 30 Nm

Uljna kupka do bloka cilindra - 20 Nm

Stražnja prirubnica s brtvenim prstenom prema motoru - 10 Nm

Prirubnica međuvratila - 25 Nm

Pumpa za ulje: