- kako bi se osiguralo pravilno postavljanje brtve, dvije vodilice umetnute su u točke pričvršćivanja vijaka "12" i "20" na bloku cilindra;
- postavite glavu cilindra i udarite je plastičnim ili gumenim čekićem. Kako biste spriječili kontakt ventila s krunama klipa, postavite klip prvog cilindra u TDC položaj i okrenite radilicu u suprotnom smjeru za 90°. Ovo će osigurati da su svi klipovi postavljeni ispod TDC-a;
- umetnite pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih rukom;
Crtež. 52. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
- u skladu s redoslijedom prikazanim na sl. 52, postupno zategnite sve pričvrsne vijke glave motora prvo na 40 Nm i na kraju na 60 Nm; prikazanim redoslijedom, umetnite ključ u svaki vijak, pamteći položaj čegrtaljke, i zategnite svaki vijak u jednom potezu točno pola kruga ili dva puta po četvrtinu kruga;
Bilješka. Kako biste izbjegli oštećenje pričvrsnih vijaka glave cilindra prilikom zatezanja, koristite samo poseban, višestrani ključ, sličan šesterokutnom.
- u skladu s prethodno nanesenim oznakama, stavite pogonski lanac bregastog vratila na oba lančanika ili namjestite njegov položaj (vidi pododjeljak 2.8);
- ugradite poklopac glave motora zajedno s brtvom;
Pažnja! Uvijek postavite novu brtvu. Kako biste izbjegli curenje ulja, obratite pozornost na pravilnu ugradnju brtve.
- ugradite gornji dio usisnog razvodnika. Prvo spojite obje polovice cjevovoda, a zatim zavrnite njegov gornji dio na nosače;
- izvedite preostale radnje obrnutim redoslijedom od skidanja, prema nacrtima sklopa;
- nakon završetka svih radnji, napunite rashladni sustav tekućinom;
- stavite klinasti remen dodataka motora i zategnite ga (pogledajte odjeljak "Električna oprema").
Komentari posjetitelja