Сл. 28. Делимично растављена глава цилиндра (делови који се налазе на врху главе су уклоњени): 1 - вијак, 25 Нм; 2 - затезач појаса; 3 - дистрибутер горива; 4 - заптивна заптивка доњег дела усисног разводника; 5 - доњи део усисног колектора; 6 - око за подизање; 7 - вијак, 25 Нм; 8 - вијак за причвршћивање главе блока цилиндара; 9 - глава цилиндра; 10 - заптивка главе цилиндра; 11 - вијак, 25 Нм; 12 - заптивни прстен у облику слова О; 13 - кућиште термостата; 14 - вијак, 10 Нм; 15 - држач кабла; 16 - вијак, 10 Нм; 17 - калем за паљење; 18 - вијци, 10 Нм; 19 - држач; 20 - заптивни прстен; 21 - затезач ланца, 30 Нм; 22 - вијак, 10 Нм; 23 - Холов сензор; 24 - одстојни прстен; 25 - О-прстен; 26 - одстојни прстен; 27 - поклопац брегастог вратила; 28 - О-прстен
- уклоните све преостале делове који се налазе на глави цилиндра (пиринач. 28);
- затегните главу цилиндра помоћу стезаљке причвршћене на вијак за подешавање улазног разводника;
- уклоните брегасте осовине (ово се може урадити на мотору који није уклоњен), за шта:
Сл. 27. Горњи део усисне гране: 1, 3, 4 - високонапонске вођице жице; 2 - централни поклопац
- уклоните вођице жице за свећице (пиринач. 27);
- уклоните горњи део улазног цевовода. Покријте отворене улазе чистом крпом како бисте спречили да страна тела уђу унутра;
- окрените радилицу тако да клип првог цилиндра буде у горњој мртвој тачки (ТДЦ). Ако мотор није уклоњен, онда можете мало подићи предњи точак, укључити пету брзину и ротирати точак да бисте поставили клип у ТДЦ. Ако је мотор уклоњен, онда ставите кључ на матицу замајца радилице и окрените осовину тако да оба режња брегасте осовине за вентиле првог цилиндра изгледају заобљеном страном према горе;
- уклоните завојницу за паљење;
- ако мотор није уклоњен, уклоните поклопац главе цилиндра;
- уклоните заштитни поклопац погонских ланчаника брегастог вратила;
Сл. 31. Компоненте брегастих вратила заједно са поклопцима лежајева и ланчаницима: 1 - поклопац лежаја брегасте осовине; 2 - навртка, 20 Нм; 3 - брегасте осовине; 4 - зупчаници брегасте осовине; 5 - погонски механизам Холовог сензора; 6 - вијци, 100 Нм
- уклоните завртње 6 (пиринач. 31) ланчаници 4 погона брегасте осовине;
Сл. 32. Учвршћивање брегастих вратила. Стрелице показују шестоуглове за причвршћивање брегастих вратила
- поправите брегасте осовине у стационарном положају. Да бисте то урадили, свака осовина има шестоугао (пиринач. 32, приказан стрелицом), на који треба ставити отворени кључ «за 24 мм» и држите брегасту осовину.
- одврните затезач 21 (пиринач. 28) ланци на страни главе цилиндра;
Сл. 33. Места за обележавање погонских ланаца брегасте осовине пре уклањања су приказана стрелицама
- уклоните погонске ланчанике брегастог вратила. Ако погонски ланац брегасте осовине још није уклоњен, обратите пажњу на смер уградње ланца (пиринач. 33) тако да се може правилно инсталирати;
Сл. 34. Нумерација капица лежајева брегасте осовине. Сваки поклопац има стрелицу која показује правац постављања
- прво уклоните брегасту осовину групе цилиндара 1, 3 и 5 (пиринач. 34). Да бисте то урадили, олабавите оба спољна поклопца лежаја (бројеви 1 и 7), а затим, након што их потпуно одврнете, уклоните поклопце;
- да бисте равномерно растеретили опруге вентила, наизменично олабавите матице поклопца лежаја унакрсно (број 3 и 5) тако да поклопци лежаја нису под притиском опруга;
- уклоните оба поклопца лежаја;
- уклоните брегасту осовину са лежајева главе цилиндра;
- уклоните брегасту осовину цилиндра број 2, 4 и 6 (пиринач. 34). Да бисте то урадили, наизменично олабавите матице поклопца лежаја број 4 у унакрсном узорку и уклоните поклопац лежаја;
- на сличан начин уклоните поклопце лежаја број 2 и број 6;
- уклоните другу брегасту осовину;
Сл. 35. Означавање хидрауличних потискивача
- ставити огреботине на унутрашњу страну потискивача, тј. први потискивач - један ризик, други потискивач - 2 ризика итд. (пиринач. 35), пошто их не треба мешати (започните одбројавање са погонске стране јединица мотора) и извадите потискиваче. Не преклапајте потиснике, већ спустите контактну раван;
Белешка. Покретнице су опремљене хидрауличким елементима који регулишу зазор у актуатору вентила, па се са њима мора пажљиво руковати.
Сл. 36. Уклањање вентила помоћу специјалног алата компаније «Volkswagen»
- стандардни алат за скидање и уградњу вентила је алат број 2036 (пиринач. 36). Причвршћен је за главу цилиндра. Отпусни вентил 8 (пиринач. 37) од половина стабла вентила (крекери) 2, тлачне опруге 4 са учвршћењем 2036;
Сл. 37. Детаљи механизма погона вентила: 1 - хидраулични потискивач; 2 - половине стабла вентила (крекери); 3 - горња плоча опруге вентила; 4 - опруге вентила; 5 - поклопац дефлектора уља; 6 - вођица вентила; 7 - глава цилиндра; 8 - вентили; а - висина главе цилиндра
- за уклањање вентила можете користити и комад цеви који се ставља на горњу опружну плочу. Испод плоче вентила са друге стране, морате ставити нешто да то поправите. Накратко ударите чекићем по цеви док половине стабла вентила не изађу. Они ће остати унутар цеви;
- извадите горњу плочу 3 (пиринач. 37) са опругама 4, окрените главу цилиндра 7 и уклоните вентил 8 са доње стране;
- уклоните поклопац дефлектора уља 5 са чауре 6;
Белешка. Увек замените уљне заптивке новима.
- ако аутомобил има велику километражу или се ради на половном аутомобилу о коме се мало зна, онда пре уградње блока цилиндра на место, измерите висину главе цилиндра - вредност а (сл. 37).
Коментари посетилаца