Ako su ventili brušeni, moraju se postaviti u odgovarajuća sjedišta, budući da je uzorak istrošenosti svakog ventila drugačiji.
Dobro podmažite vretene ventila strojnim uljem i umetnite ih u odgovarajuće vodilice.
Pomoću stezne čaure provucite donje opružne ploče ventila kroz vodilicu ventila s druge strane.

Ugradite brtveni prsten stabla ventila. U tu svrhu postoji poseban alat.
Gurnite plastičnu čahuru (A) posebnog alata na izbočenu vodilicu ventila.
Dobro podmažite brtveni prsten (M) i umetnite ga kroz plastičnu čahuru.
Postavite alat 3129 na brtveni prsten i nježno ga pritisnite na vodilicu ventila. Imajte na umu da se bez korištenja spomenutog ili sličnog alata brtveni prstenovi vretena mogu oštetiti tijekom ugradnje; rezultat će biti povećana potrošnja ulja.
Na suprotnoj strani stavite komad drveta ispod svakog para glava ventila kako biste držali ventile u otprilike istom položaju.
Izvornik se može pronaći na [www.vwmanual.ru]
Postavite jednu unutarnju i jednu vanjsku oprugu odgovarajućeg ventila na glavu cilindra (u slučaju ponovne upotrebe istih opruga.
Ugradite gornje držače opruge ventila. Za komprimiranje opruga upotrijebite podizače ventila ovisno o tome radite li s usisnim ili ispušnim ventilima. Ako kraj vretena viri iz gornje opružne ploče, umetnite polukonuse ventila u utor vretena i polako podignite podizač ventila natrag.
Upotrebom plastičnog čekića lupnite stabljike ventila odozgo, što će uzrokovati iskakanje nepravilno postavljenih polukonusa ventila. Kao mjeru opreza, stavite krpu preko krajeva opruga kako biste spriječili da rastavljeni dijelovi odlete.
Temeljito podmažite uljem ležajne rukavce obaju bregastih vratila.
Uključite oba zupčanika bregastog vratila s pogonskim lancem.
Pogonski lanac postavite tako da smjer kretanja lanca, označen posebnim simbolom, bude ispravan.

Poravnajte lančanike lanca tako da obje točke leže jedna nasuprot drugoj i da se sijeku s rubom glave cilindra.
Umetnite bregaste osovine u otvore za ležajeve i okrenite ih nekoliko puta. Zatim zategnite osovine dok se obje oznake poravnanja ne poravnaju.
Ispravite poklopce ležajeva obaju bregastih vratila, tj. Urezi na poklopcima moraju biti okrenuti prema ulaznoj strani glave cilindra.
Ugradite osovinu usisnog ventila. Da biste to učinili, ravnomjerno stavite poklopce ležaja br. 6 i br. 8, unakrsno zategnite matice momentom pritezanja od 15 Nm.
Ispravno postavite preostale poklopce ležaja i ravnomjerno ih zategnite zakretnim momentom od 15 Nm.
Ugradite osovinu ispušnog ventila. Da biste to učinili, ravnomjerno stavite poklopce ležaja br. 2 i br. 4, unakrsno zategnite matice momentom pritezanja od 15 Nm.
Ispravno postavite preostale poklopce ležaja i ravnomjerno ih zategnite zakretnim momentom od 15 Nm.
Uzmite brtveni prsten bregastog vratila u ruke i odredite na kojoj je strani opruga. Usmjerite prsten s oprugom prema unutra i lagano podmažite brtveni rub i radnu površinu osovine uljem. Za ugradnju novog uljnog brtvenog prstena upotrijebite komad cijevi odgovarajućeg promjera. Cijev mora potpuno nalijegati na vanjski obod brtvenog prstena. Postavite brtveni prsten bez naginjanja i ugurajte ga sve dok njegova prirubnica ne nalegne na vanjsku površinu. Također možete umetnuti uljni brtveni prsten na isti način kao što je opisano za zamjenu prednjeg uljnog brtvenog prstena radilice.
Postavite zamašnjak bregastog vratila na osovinu (ne zaboravi ključ) i zavrnite vijak s podloškom. Držite zamašnjak na način koji vam odgovara (na primjer, pomoću starog zupčastog remena) i zategnite vijak momentom od 65 Nm.
Okrenite obje bregaste osovine nekoliko puta kako biste provjerili zaglavljivanje.
Ugradite sve komponente ugrađene u glavu cilindra.
Ugradite ispušni otvor u glavu cilindra (koristiti nove brtve). Usisni kanal se zavrta pri ugradnji glave cilindra.

Komentari posjetitelja