Ако клапаните са били шлифовани, те трябва да бъдат поставени в съответните гнезда, тъй като моделът на износване на всеки клапан е различен.
Смажете стеблата на клапаните добре с машинно масло и ги поставете в съответните водачи.
С помощта на цанга прокарайте долните пружинни пластини на клапана през водача на клапана от другата страна.
Монтирайте уплътнителния пръстен на стеблото на клапана. За тази цел има специален инструмент.
Плъзнете пластмасовата втулка (A) на специалния инструмент върху изпъкналия водач на клапана.
Смажете добре уплътнителния пръстен (M) и го поставете през пластмасовата втулка.
Поставете инструмент 3129 върху уплътнителния пръстен и внимателно го натиснете върху водача на клапана. Моля, обърнете внимание, че без да използвате споменатия или подобен инструмент, уплътнителните пръстени на стеблото може да се повредят по време на монтажа; резултатът ще бъде увеличен разход на масло.
От противоположната страна поставете парче дърво под всяка двойка глави на клапани, за да държите клапаните в приблизително същото положение.
Поставете една вътрешна и една външна пружина на съответния клапан върху главата на цилиндъра (в случай на повторно използване на същите пружини.
Монтирайте горните фиксатори на пружината на клапана. За да компресирате пружините, използвайте повдигачи на клапани в зависимост от това дали имате работа с всмукателни или изпускателни клапани. Ако краят на стеблото стърчи от горната пружинна плоча, поставете полуконусите на клапана в жлеба на стеблото и бавно повдигнете повдигача на клапана назад.
С помощта на пластмасов чук почукайте стеблата на клапана отгоре, което ще доведе до изскачане на неправилно поставените полуконуси на клапана. Като предпазна мярка, поставете парцал върху краищата на пружините, за да предотвратите излитането на разглобените части.
Смажете обилно лагерните шийки на двата разпределителни вала с масло.
Зацепете двете зъбни колела на разпределителния вал със задвижващата верига.
Монтирайте задвижващата верига така, че посоката на движение на веригата, обозначена със специален символ, да е правилна.
Подравнете верижните зъбни колела така, че двете точки да лежат една срещу друга и да се пресичат с ръба на главата на цилиндъра.
Поставете разпределителните валове в отворите на лагерите и ги завъртете няколко пъти. След това затегнете валовете, докато двете маркировки за подравняване се изравнят.
Изправете лагерните капачки на двата разпределителни вала, т.е. Прорезите на капаците трябва да са обърнати към входната страна на главата на цилиндъра.
Монтирайте вала на всмукателния клапан. За да направите това, поставете равномерно лагерни капачки № 6 и № 8, затегнете на кръст гайките с момент на затягане от 15 Nm.
Поставете останалите лагерни капачки правилно и затегнете равномерно до въртящ момент от 15 Nm.
Монтирайте вала на изпускателния клапан. За да направите това, поставете равномерно капачки на лагери № 2 и № 4, затегнете гайките на кръст с момент на затягане от 15 Nm.
Поставете останалите лагерни капачки правилно и затегнете равномерно до въртящ момент от 15 Nm.
Вземете уплътнителния пръстен на разпределителния вал в ръцете си и определете от коя страна е пружината. Ориентирайте пръстена с пружината навътре и леко смажете уплътнителния ръб и работната повърхност на вала с масло. За да монтирате нов уплътнителен пръстен, използвайте парче тръба с подходящ диаметър. Тръбата трябва да лежи напълно по външния периметър на уплътнителния пръстен. Поставете уплътнителния пръстен, без да го накланяте, и го забийте, докато фланецът му опре във външната повърхност. Можете също така да поставите уплътнителния пръстен по същия начин, както е описано за смяна на предния уплътнителен пръстен на коляновия вал.
Поставете маховика на разпределителния вал върху вала (не забравяйте ключа) и завийте винта с шайбата. Дръжте маховика по удобен за вас начин (например с помощта на стар зъбен ремък) и затегнете винта с въртящ момент от 65 Nm.
Завъртете двата разпределителни вала няколко пъти, за да проверите за зацепване.
Монтирайте всички компоненти, монтирани в главата на цилиндъра.
Монтирайте изпускателния отвор в главата на цилиндъра (използвайте нови уплътнения). Смукателният канал се завинтва при монтиране на главата на цилиндъра.
Коментари на посетители