1 - винт с цилиндрова глава
2 - капачка на лагера
3 - маховик на разпределителния вал
4 - уплътнение на главата на цилиндъра
5 - винт
6 - монтажна лента
Избършете отново повърхността на главата на цилиндъра и цилиндровия блок, преди да завинтите частите.
За прецизно центриране на уплътнението на главата в цилиндровия блок се използват центриращи щифтове. Поставете уплътнението на главата на цилиндъра върху щифтовете, така че думата "oben" ("Нагоре") да се вижда след поставянето на уплътнението. Задължително е да използвате нов уплътнител.
Поставете главата на цилиндъра и я почукайте с пластмасов или гумен чук.
Поставете болтовете на главата на цилиндъра и ги затегнете на ръка.
Постепенно затегнете болтовете на главата на цилиндъра в показания ред. Моля, обърнете внимание отново, че за затягане на винтовете трябва да се използва само шестограмен ключ с много зъбци, в противен случай главите на винтовете ще се повредят.
Затегнете всички винтове с въртящ момент от 40 Nm; последователността на затягане е показана на фиг.
Затегнете всички винтове до 60 Nm; последователността на затягане е показана на фиг.
Поставете ключа в винта в посочения ред, обърнете внимание на позицията на дръжката и затегнете всеки винт точно на половин оборот (или два пъти на четвърт оборот).
Монтирайте зъбния ремък и регулирайте системата за управление.
Корпус на главата на цилиндъра и части на всмукателния канал (монтаж след сглобяване на главата):
1 - винт, 20 Nm;
2 - смукателен канал;
3 - винт, 20 Nm;
4 - пробка за пълнене на масло;
5 - винт, 10 Nm;
6 - уплътнение на канала;
7 - корпус на цилиндровата глава;
8 - уплътнения на корпуса.
Поставете големите и средни уплътнения на капака на главата на цилиндъра и поставете капака на главата на цилиндъра. Затегнете винтовете равномерно до въртящ момент от 10 Nm
(Оригиналната статия е публикувана на уебсайта www.VWMANUAL.ru)
Монтирайте смукателния канал и извършете всички работи в обратния ред на демонтажа. Направете отново всички връзки според инструкциите.
Коментари на посетители