1 - șurub cu chiulasa
2 - capac rulment
3 - volant arborelui cu came
4 - garnitura chiulasa
5 - șurub
6 - bară de montare
Ștergeți din nou suprafața chiulasei și a blocului cilindrilor înainte de a înșuruba piesele.
Știfturile de aliniere sunt folosite pentru a centra cu precizie garnitura capului în blocul cilindrilor. Montați garnitura chiulasei pe știfturi astfel încât cuvântul «oben» («Sus»). Trebuie folosit un sigiliu nou.
Montați chiulasa și bateți-o cu lapte de plastic sau cauciuc.
Introduceți șuruburile cilindrului și strângeți-le manual.
Strângeți treptat șuruburile chiulasei în ordinea prezentată. Încă o dată, vă rugăm să rețineți că pentru a strânge șuruburile poate fi folosită doar o cheie cu mai mulți dinți, cum ar fi o cheie tubulară, altfel capetele șuruburilor vor fi deteriorate.
Strângeți toate șuruburile la 40 Nm; secvența de strângere este prezentată în fig.
Strângeți toate șuruburile la 60 Nm; secvența de strângere este prezentată în fig.
Introduceți cheia în șurub în ordinea prezentată, acordați atenție locației cheii și strângeți fiecare șurub exact o jumătate de tură (sau de două ori pe sfert de tură).
Montați cureaua dințată și reglați sistemul de control.
Detalii ale carcasei chiulasei și ale canalului de aspirație (se montează după asamblarea capului):
1 - șurub, 20 Nm;
2 - canal de aspirație;
3 - surub, 20 Nm;
4 - dop de umplere cu ulei;
5 - șurub, 10 Nm;
6 - etanșare canal;
7 - carcasa chiulasei;
8 - garnituri de carcasă.
Puneți etanșarea carcasei chiulasă mare și medie și instalați carcasa chiulasei. Strângeți șuruburile uniform la un cuplu de 10 Nm
Montați canalul de aspirație și efectuați toate lucrările în ordinea inversă demontării. Efectuați din nou toate conexiunile conform instrucțiunilor.
Comentariile vizitatorilor