1 - гвинт головки блоку циліндрів
2 - кришка підшипника
3 - маховик розподільчого валу
4 - ущільнення головки блоку циліндрів
5 - гвинт
6 - настановна планка
Поверхню головки блоку циліндрів і блоку циліндрів ще раз протріть дочиста, перш ніж пригвинчувати деталі.
Для точного центрування ущільнення головки в блоці циліндрів використовують штифти, що центрують. Ущільнення головки блоку циліндра надягніть на штифти таким чином, щоб після надягання ущільнення було видно слово "oben" ("Вгору"). Потрібно обов'язково використати нове ущільнення.
Насадіть головку блоку циліндрів і постукайте пластмасовим або гумовим молоком.
Вставте гвинти головки блоку циліндрів та затягніть їх вручну.
Поступово затягніть гвинти головки блоку циліндрів, дотримуючись зазначеної черговості. Ще раз зверніть увагу на те, що для затягування гвинтів можна застосовувати тільки багатозубчастий ключ типу ключа з внутрішнім шестигранником, тому що в іншому випадку головки гвинтів будуть пошкоджені.
Всі гвинти затягніть до моменту 40 Нм; черговість затяжки вказано на рис.
Усі гвинти затягніть до моменту 60 Нм; черговість затяжки вказано на мал.
У вказаній черговості вставте ключ в гвинт, звертайте увагу на розташування воротка і затягуйте кожен гвинт точно на пів-обороту (або двічі на чверть обороту).
Змонтуйте зубчастий ремінь та відрегулюйте систему керування.
Деталі кожуха головки блоку циліндрів та всмоктуючого каналу (монтувати після збирання головки):
1 - гвинт, 20 Нм;
2 - всмоктуючий канал;
3 - гвинт, 20 Нм;
4 - маслоналивна заглушка;
5 - гвинт, 10 Нм;
6 - ущільнення каналу;
7 - кожух головки блоку циліндрів;
8 – ущільнення кожуха.
Надягніть велике та середнє ущільнення кожуха головки блоку циліндрів і встановіть кожух головки блоку циліндрів. Затягніть рівномірно гвинти навколо до моменту, що дорівнює 10 Нм
Змонтуйте всмоктувальний канал і проведіть усі роботи у послідовності, зворотній демонтажу. Усі приєднання виконуйте знову згідно з інструкцією.
Коментарі відвідувачів