Demontarea
La îndepărtarea inelului de etanșare a uleiului din față, este necesar să demontați cureaua trapezoială, capacul de reglare, cureaua de control și scripetele curea împreună cu volanta. Pentru a scoate șuruburile volantului arborelui cotit, cuplați treapta a cincea, apăsați ferm frâna de mână și scoateți șurubul folosind un cap mufă.
Pentru a scoate inelul de etanșare din față, veți avea nevoie de obicei de o unealtă, dar veți avea nevoie și de o unealtă cu un șurub Allen care se filetează cât mai adânc în arborele cotit. Apoi puteți pune instrumentul detașabil în acțiune. Operația de demontare se efectuează în același mod ca în cazul inelului de etanșare a arborelui cu came.
Când scoateți inelul de etanșare de ulei din spate, scoateți transmisia, volantul și ambreiajul înainte ca inelul să poată fi apăsat.
Pentru a scoate inelul situat la capătul din spate, utilizați unealta prezentată în Fig. sau încercați să-l împingeți ușor afară cu o șurubelniță. Aveți grijă să nu deteriorați carterul. Dacă motorul este scos, deșurubați flanșa corespunzătoare și îndepărtați-o împreună cu garnitura. După aceasta, loviți inelele de etanșare din flanșă (din interior spre exterior).
Instalare cu motorul scos
Aplicați unsoare pe buza de etanșare și pe perimetrul exterior al inelului O și bateți-o cu atenție în flanșă până când umărul intră în contact cu suprafața exterioară.
Glisați cu grijă flanșa cu etanșarea prin arborele cotit, așezați-o pe blocul cilindrilor și centrați-o bine. Strângeți șuruburile uniform în jur.
Instalare cu motorul instalat
Un dispozitiv pentru strângerea inelului de etanșare frontal este disponibil spre vânzare.
[Informațiile sunt prezentate pe site: vwmanual.ru]
Treceți manșonul de ghidare prin suportul arborelui cotit, ungeți părțile interioare și exterioare ale inelului de etanșare cu ulei și treceți inelul prin manșonul de ghidare. Glisați manșonul de împingere al sculei prin manșonul de ghidare și strângeți bandajul până când inelul O este așezat. După aceasta, demontați din nou piesele uneltei.
Când înlocuiți inelul O din spate, bateți-l ușor cu un ciocan pentru al centra. Aveți grijă să nu deteriorați marginea de etanșare. Acum utilizați fie inelul de compresie 2003/1, fie faceți o placă rotundă cu un orificiu în centru pentru a găzdui capătul arborelui cotit și utilizați două șuruburi pentru a fixa unealta corespunzătoare în orificiile filetate pentru placa de presiune a ambreiajului. Prin strângerea uniformă a ambelor șuruburi, inelul de etanșare a uleiului poate fi adus în poziția corectă.
Comentariile vizitatorilor