Főtengely tömítőgyűrűk (VW Golf 3)

A főtengely vagy a tömítőkarima eltávolításakor az első és a hátsó tömítőgyűrűt ki kell cserélni. Ehhez különleges óvintézkedéseket kell tennie, és az alább felsorolt speciális eszközöket kell használnia. Mindkét tömítőgyűrű ép motor mellett is cserélhető, ha szivárgást találunk a közelében. A tengelykapcsoló megcsúszása magyarázható például a hátsó olajtömítő gyűrű szivárgásával.

Szétszerelés

Az első olajtömítő gyűrű eltávolításakor a lendkerékkel együtt le kell szerelni az ékszíjat, az állítófedelet, a vezérlőszíjat és a szíjtárcsát. A főtengely lendkerék csavarjainak eltávolításához kapcsolja be az ötödik fokozatot, húzza be erősen a kéziféket, és távolítsa el a csavart egy dugaszolófej segítségével.



Az elülső tömítőgyűrű eltávolításához általában szerszámra lesz szükség, de szükség lesz olyan imbuszcsavarral ellátott szerszámra is, amely a lehető legmélyebben csavarodik be a főtengelybe. Ezután a kivehető szerszámot működésbe hozhatja. A szétszerelés a vezérműtengely tömítőgyűrűjénél leírtakhoz hasonlóan történik.



A hátsó olajtömítő gyűrű eltávolításakor távolítsa el a sebességváltót, a lendkereket és a tengelykapcsolót, mielőtt a gyűrűt kinyomhatná.



A hátsó végén található gyűrű eltávolításához használja a képen látható szerszámot, vagy próbálja meg óvatosan kinyomni egy csavarhúzóval. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a forgattyúházat. Ha a motort eltávolítják, csavarja ki a megfelelő karimát, és távolítsa el a tömítéssel együtt. Ezt követően üsse ki a tömítőgyűrűket a karimából (belülről kifelé).

Telepítés eltávolított motorral

Kenjen be zsírt a tömítőajkára és az O-gyűrű külső kerületére, és óvatosan ütögesse a karimába, amíg a váll érintkezik a külső felülettel.

Óvatosan csúsztassa át a karimát a tömítéssel együtt a főtengelyen, helyezze a hengertömbhöz, és középre igazítsa. Húzza meg egyenletesen a csavarokat körül.

Telepítés felszerelt motorral

Eladó egy készülék az első tömítőgyűrű meghúzására.



[Az eredeti szöveg megtalálható a portálon: VWmanual.ru]


Vezesse át a vezetőhüvelyt a főtengelycsapon, kenje meg olajjal a tömítőgyűrű belső és külső oldalát, és vezesse át a gyűrűt a vezetőhüvelyen. Csúsztassa át a szerszám tolóhüvelyét a vezetőhüvelyen, és húzza meg a kötést, amíg az O-gyűrű a helyére nem kerül. Ezután ismét szerelje le a szerszám részeit.

A hátsó O-gyűrű cseréjekor finoman ütögesse meg kalapáccsal, hogy középre helyezze. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítés szélét. Most használja vagy a 2003/1-es nyomógyűrűt, vagy készítsen egy kerek lemezt egy lyukkal a közepén, hogy illeszkedjen a főtengely végéhez, és két csavarral rögzítse a megfelelő szerszámot a tengelykapcsoló nyomólemezének menetes furataiba. Mindkét csavar egyenletes meghúzásával az olajtömítő gyűrű a megfelelő helyzetbe hozható.