Annak ellenőrzésére, hogy a szelep hibátlanul zár-e, nincsenek-e kopottak vagy eltörtek a dugattyúgyűrűk, vagy van-e egyéb hiba a hengerekben, minden hengerben ellenőrizni kell a kompressziós nyomást. Ebben az esetben a hőmérsékletnek meg kell egyeznie az üzemi hőmérsékletével.
Csavarja ki a gyújtógyertyákat.
Nyissa ki a fojtószelepet.
Helyezzen egy kompressziós nyomásmérőt az első gyújtógyertya furatba.
Kérje meg asszisztensét, hogy nyomja le teljesen a gázpedált, és kapcsolja be az önindítót.
Addig forgassa a motort, amíg a nyomásmérő tűje a maximális nyomást nem jelzi.
Ugyanígy ellenőrizze egyenként a többi hengert is.
Normálisnak tekinthető, ha bármelyik henger leolvasása a henger legjobb értékének legalább 80%-a. Az alacsony, egyenetlen kompressziót a kopott dugattyúgyűrűk okozhatják, amit a túlzott olajfogyasztás is jelez. Jó tömörítés esetén a mutatónak legalább 7,5 atm-nek kell lennie, de a futásteljesítmény növekedésével ez a mutató csökken.
Látogatói megjegyzések