Контроль компресійного тиску (VW Golf 3)

Щоб перевірити, чи бездоганно закривається клапан, чи є зношені чи зламані поршневі кільця, чи є в циліндрах будь-які інші дефекти, слід перевірити компресійний тиск у всіх циліндрах. При цьому температура повинна дорівнювати його робочій температурі.

Викрутіть свічки запалювання.

Відкрийте дросельний клапан.

Вставте пристрій для контролю компресійного тиску в перший свічковий отвір.

Попросіть вашого помічника повністю натиснути на педаль газу і увімкніть стартер.

(Дивіться оригінал на цьому ресурсі: www.VWMANUAL.ru)

Проверніть двигун до тих пір, поки стрілка приладу для контролю компресії не покаже максимальне тиск.

Почергово аналогічно перевірте інші циліндри.

Вважається нормальним, якщо показання будь-якого з циліндрів становлять щонайменше 80% від найкращого показання циліндра. Низька, нерівномірна компресія може бути викликана зносом поршневих кілець, про що також свідчить надмірна витрата олії. При добрій компресії показник повинен становити мінімум 7,5 атм., але зі збільшенням кілометражу цей показник знижується.