Da bi se provjerilo zatvara li ventil besprijekorno, ima li istrošenih ili slomljenih klipnih prstenova ili kakvih drugih kvarova na cilindrima, potrebno je provjeriti tlak kompresije u svim cilindrima. U tom slučaju temperatura mora biti jednaka radnoj temperaturi.
Odvijte svjećice.
Otvorite ventil za gas.
Umetnite manometar kompresije u prvi otvor svjećice.
Zamolite svog pomoćnika da do kraja pritisne papučicu gasa i uključi starter.
Pokrećite motor dok kazaljka na mjeraču kompresije ne pokaže maksimalni tlak.
Na isti način provjerite ostale cilindre jedan po jedan.
Smatra se normalnim ako je očitanje bilo kojeg od cilindara najmanje 80% najboljeg očitanja cilindra. Niska, neravnomjerna kompresija može biti uzrokovana istrošenim klipnim prstenovima, na što ukazuje i prevelika potrošnja ulja. Uz dobru kompresiju, pokazatelj bi trebao biti najmanje 7,5 atm., Ali s povećanjem kilometraže, ovaj pokazatelj se smanjuje.
Komentari posjetitelja