1 - гвинт, 6 Нм
2 - гвинт, 10 Нм
3 - верхня захисна кришка зубчастого ременя
4 – гайка, 45 Нм
5 - пристрій для натягу ременя
6 - зубчастий ремінь
7 - гвинт, 340 Нм
8 – шпилька. 30 Нм
9 - внутрішня захисна кришка зубчастого ременя
10 - приводне колесо проміжного валу
11 - шестерня колінчастого валу
12 - гвинт, 65 Нм
13 - гвинт, 90 Нм + 180°
14 - нижня захисна кришка
15 - ремінь
16 - віброгасник
17 - клиновий ремінь для водяного насоса та генератора
18 - гвинт, 20 Нм
Привід обох розподільних залів двигуна здійснюється за допомогою зубчастого ременя, що приводить в рух один із розподільчих валів. Другий розподільний вал приводиться в рух за допомогою окремого ланцюга з розподільчого валу, наведеного в рух зубчастим ременем. Зубчастий ремінь розташований по шестірнях розподільних валів, колінчастого валу та проміжного валу. Зубчастий ремінь повністю ізольований від зовнішнього бризковика, шестерня колінчастого валу встановлюється завдяки клиновому пазу в колінчастому валі та виступу з внутрішньої сторони колеса колінчастого валу. Термін служби ременя має становити 100 000 км.
Натяг ременя створюється у вигляді вбудованого натяжного ролика з регулювальним ексцентриком.
Коментарі відвідувачів