Figyelem! Az üzemanyagrendszer nagy nyomás alatt van. Az üzemanyagrendszer bármely alkatrészének leválasztása előtt ajánlatos rongyokat helyezni a csatlakozás köré. Ezután enyhítse a nyomást a csatlakozás finom meglazításával.
1. Válassza le az üzemanyagvezetéket (fehér) 1 a tüzelőanyag-ellátó vezetékről 2 (3.30. ábra). Csatlakoztassa a VAG 1318 nyomásmérőt az 1318/10 adapter segítségével az üzemanyagvezetékhez, és a 1318/11 és 1318/16 adapterek segítségével az üzemanyag-ellátó vezetékhez.
2. Nyissa ki a nyomásmérő szelepet (a fogantyúnak a nyíl irányába kell mutatnia).
3. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
4. Mérje meg az üzemanyag nyomását. Kb. 2-5 bar legyen.
5. Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó 1 vákuumcsövét a 2 bemeneti adapterről (3.31. ábra). Az üzemanyagnyomásnak körülbelül 3,0 bar-ra kell nőnie. Kapcsolja le a gyújtást. Ellenőrizze a szivárgást és a nyomástartást úgy, hogy megfigyeli a nyomásesést a nyomásmérőn. 10 perc elteltével legalább 2 barnak kell lennie.
6. Ha a tartási nyomás kisebb, mint 2 bar: indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
7. A nyomás növekedése után kapcsolja ki a gyújtást. Egy idő után zárja el a nyomásmérő szelepét (a fogantyúnak a nyíl irányába kell mutatnia) (3.32. ábra).
8. Figyelje meg a nyomásesést a nyomásmérőn.
9. Ha a nyomás nem csökken: ellenőrizze a nyomásmérő szelepet.
10. Ha a nyomás ismét csökken: nyissa ki a nyomásmérő szelepet (fogantyúval a nyíl irányába) (3.30. ábra).
11. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.
12. A nyomás növekedése után kapcsolja ki a gyújtást. Egy idő után zárja el az üzemanyag-leeresztő vezetéket (kék jelzésekkel) 3.
13. Ha a nyomás nem csökken: használjon üzemanyagnyomás-szabályozót.
Az eredeti cikk elérhető a következő címen (www.VWmanual.ru)
14. Ha a nyomás ismét csökken, ellenőrizze az üzemanyagvezeték csatlakozásait, a nagynyomású üzemanyagvezeték tömítőgyűrűit és a befecskendezőket. Ellenőrizze a nyomásmérőt, hogy nem szivárog-e az üzemanyag.
Látogatói megjegyzések