"2E" motorral rendelkező járműveken válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket az indító befecskendező szelepről. RV motorral felszerelt járműveken egy adapter segítségével csatlakoztasson egy 0-tól 5 kgf/cm²-ig terjedő skálájú nyomásmérőt az elosztóvezeték végén lévő nyitott menetes furathoz (2-109. ábra). "2E" motorral rendelkező járműveken csatlakoztasson egy nyomásmérőt az üzemanyag-befecskendező szelephez vezető üzemanyag-ellátó vezetékhez (2-110).
Zárja el a nyomásmérő szelepét, és helyezze azt a nyomásmérőn keresztüli üzemanyag-áramlás irányára merőleges helyzetbe. Indítsa el a motort alapjáraton, és ellenőrizze az üzemanyagnyomást a nyomásmérő segítségével, amelynek körülbelül 2,5 kgf/cm²-nek kell lennie. Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjét a fojtószelepház csövéről. Ebben az esetben a nyomásmérő nyomásának körülbelül 3 kgf/cm²-re kell nőnie. Kapcsolja le a gyújtást. 10 perc elteltével ellenőrizze a maradék üzemanyagnyomást, amelynek legalább 2 kgf/cm²-nek kell lennie.
Az eredeti anyag elérhető a portálon (VWManual)
Ha a maradék nyomás a megadott határérték alatt van, hajtsa végre a következő műveleteket:
- indítsa be a motort, és hagyja járni, amíg az üzemanyagnyomás meg nem haladja a 2 kgf/cm² értéket;
- állítsa le a motort, és szorosan rögzítse a kék üzemanyag-leeresztő tömlőt. Ha az üzemanyagnyomás nem csökken. az üzemanyag nyomásszabályozó hibás;
- ha az üzemanyagnyomás ismét 2 kgf/cm² alá csökken, ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek és csatlakozásaik tömítettségét. üzemanyag-vezeték tömítőgyűrűk. befecskendezők, üzemanyag-szivattyú visszacsapó szelep és a vezérlő nyomásmérő tömítettsége.
Jegyzet. Mielőtt eltávolítaná a nyomásmérőt, engedje le belőle az üzemanyagot.
Látogatói megjegyzések