Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

A motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése és beállítása (VW Passat B4)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B4
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • A motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése és beállítása
            0


A motor alapjárati fordulatszámának beállítása és ellenőrzése előtt a következőket kell tenni:
  • melegítse fel a motort (az olaj hőmérséklete legalább 80°C);
  • kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat, beleértve a légkondicionálót is, ha van;
  • győződjön meg arról, hogy az alapjárat és a teljes terhelés kapcsolói vagy a fojtószelep helyzetérzékelő műszakilag jó állapotban vannak (a gyújtás időzítésének és a főtengely fordulatszámának meg kell változnia, amikor a kapcsolót vagy az érzékelő csatlakozóját leválasztják);
  • győződjön meg arról, hogy a gyújtás időzítése és a gyújtógyertya távolsága megfelelően van beállítva;
  • győződjön meg arról, hogy az elektromágneses szelep megfelelően működik: a gyújtás bekapcsolásakor a szelepnek vibrálnia és zúgnia kell.

A hűtőrendszer elektromos ventilátorának nem szabad bekapcsolnia a tesztelés alatt. Csatlakoztassa a vezérlő fordulatszámmérőt a használati utasításnak megfelelően, csatlakoztassa a gázelemzőt az A csőhöz (2-100) a kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalmának mérése. Válassza le a forgattyúház szellőztető tömlőjét B (2-100. ábra "RV" motornál) vagy 3 (2-103. ábra "2E" motornál), és dugja be. Indítsa be a motort alapjáraton, és hagyja járni körülbelül 1 percig. Külön kék szín 2 (2-101. ábra) hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt, majd növelje háromszor a főtengely fordulatszámát 3000 ford./percnél nagyobb értékre, és hagyja a motort alapjáraton. Ellenőrizze a főtengely alapjárati fordulatszámát és a kipufogógázok CO-tartalmát, amelynek 750-850 ford./perc és 0,5-1,5% között kell lennie. Ha a kapott értékek nem esnek a megadott határok közé, távolítsa el az alapjárati fordulatszám-beállító csavarok dugóit, és váltakozva forgassa el az alapjárati levegő csavart (az alapjárati fordulatszám beállításához) és a CO korrekciós csavart (2-102 és 2-103 ábra), elérni a szükséges értékeket.



A hűtőrendszer elektromos ventilátorának nem szabad bekapcsolnia a tesztelés alatt. Csatlakoztassa…


A hűtőrendszer elektromos ventilátorának nem szabad bekapcsolnia a tesztelés alatt. Csatlakoztassa…


A hűtőrendszer elektromos ventilátorának nem szabad bekapcsolnia a tesztelés alatt. Csatlakoztassa…


A hűtőrendszer elektromos ventilátorának nem szabad bekapcsolnia a tesztelés alatt. Csatlakoztassa…


A beállítás után csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőtömlőjét és csatlakoztassa az üzemanyag-befecskendező vezérlő alrendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő csatlakozóját, szereljen be új dugót az alapjárati szabályozó csavarokra. Nyomja meg többször a gázpedált, és ismét ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, amelynek a szükséges határokon belül kell lennie.


Válassza le az üzemanyagnyomás-szabályozó vákuumtömlőjét a fojtószelepház csövéről, és dugja be a csőnyílást. A CO-tartalomnak először rövid ideig kell növekednie, majd csökkennie. Ezt követően csatlakoztassa a tömlőt.

Jegyzet. A kipufogógáz-katalizátorral rendelkező "2E" motoron a motor főtengely-fordulatszáma alapjáraton és a CO-tartalom a vezérlő parancsaival automatikusan a megadott határokon belül marad.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Üzemanyag-befecskendező vezérlő alrendszer
Integrált motorvezérlő rendszer «DIGIFANT»
Következő cikkek
Az alapjárati fordulatszám-szabályozó mágnesszelep ellenőrzése
Az alapjárati és teljes terhelésű kapcsolók tápfeszültségének ellenőrzése «PB» motorral rendelkező járműveken
A lakóautó motor alapjárati kapcsolójának ellenőrzése és beállítása
A lakóautó motor teljes terhelés kapcsolójának ellenőrzése és beállítása
A kényszerjáratás és a keverékdúsító rendszer ellenőrzése teljesen nyitott fojtószeleppel a szabadidő-motoron
Az üzemanyagnyomás-szabályozó és a maradék üzemanyagnyomás ellenőrzése


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Szívócsonk fűtése, automatikus szívó- és alapjárati… Golf 2 (1984-1993, benzin)
Az alapjárati fordulatszám/gyújtásidőzítés/CO-tartalom… Polo 4 (2001-2009)
Az olajnyomás ellenőrzése a motor elején (dízelmotor) Touareg 1 (2002-2006)
Iránytű beállítása és kalibrálása Tiguan 1 (2007-2015)
A kompresszió ellenőrzése a motor hengereiben Sharan 1 (1995-2000)
Hideg motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése és beállítása Transporter T3 (1979-1992)
Az alapjárat ellenőrzése és beállítása Beetle (1960-1986)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 27 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.