Tartalomjegyzék: Folytassa a tesztelést -33°C-on ↓ Folytassa a tesztelést 118°C-on ↓ Folytassa a tesztelést környezeti…↓
Ha a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője hibás vagy a vezetékek sérültek, a vezérlőegység 20°C-os helyettesített hőmérséklettel működik.
1. Csatlakoztassa a VAG 1551 tesztert, és tárcsázza a "01"-et a motorvezérlő egység "Címszó" funkciójának kiválasztásához. A motornak alapjáraton kell működnie. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
2. Nyomja meg a "08" gombot a "Mért érték blokk olvasása" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
3. Nyomja meg a "002" gombot a "Display Group 2" funkció kiválasztásához, majd nyomja meg a "Q" gombot. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
Az információ elérhető a weboldalon: VWManual.ru
4. Olvassa le a bejövő levegő hőmérsékletét a kijelző 4. mezőjében.
Folytassa a tesztelést -33°C-on
5. Válassza le az 1. vezetékcsatlakozót a 2. érzékelőről (3.37. ábra).
6. A VAG 1594 teszter segédvezetékeivel kapcsolja össze a kábelcsatlakozó 1. és 2. érintkezőit, és figyelje meg a kijelzőn megjelenő értékeket.
A kijelző körülbelül 118°C-ot mutat:
- nyomja meg a "→" gombot;
- nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával;
- kapcsolja le a gyújtást;
- cserélje ki a beszívott levegő hőmérséklet érzékelőt 2.
A kijelző körülbelül -33°C-ot mutat:
- nyomja meg a "→" gombot;
- nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával:
- kapcsolja le a gyújtást;
- csatlakoztassa a VAG 1598/18 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez;
- ellenőrizze a teszter és a csatlakozó közötti vezeték szakadását: a teszter 43-as aljzata és a vezetékek négytűs csatlakozójának 2-es érintkezője (rajz. 3.34). Beállított érték: max. 1,5 Ohm.
- ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat a vezetékekben a pozitív pólushoz. Beállított érték: ∞ Ohm.
- ellenőrizze a vezeték folytonosságát a teszter és a csatlakozó között: a teszter 17. aljzata és a négytűs vezetékcsatlakozó 1. érintkezője. Beállított érték: max. 1,5 Ohm.
7. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.
Folytassa a tesztelést 118°C-on
8. Válassza le az 1. vezetékcsatlakozót a 2. érzékelőről (3.37. ábra).
9. A VAG 1594 teszter segédvezetékeivel kapcsolja össze a kábelcsatlakozó 1. és 2. érintkezőit, és figyelje meg a kijelzőn megjelenő értékeket.
A kijelző körülbelül -33°C-ot mutat:
- nyomja meg a "→" gombot;
- nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával;
- kapcsolja le a gyújtást;
- cserélje ki a beszívott levegő hőmérséklet érzékelőt 2.
A kijelző körülbelül 118°C-ot mutat:
- nyomja meg a "→" gombot;
- nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával;
- kapcsolja le a gyújtást;
- válassza le a motorvezérlő egység vezetékének csatlakozóját;
- ellenőrizze, hogy a motorvezérlő egység vezetékeinek négytűs csatlakozójának 2. érintkezőjénél nincs-e rövidzárlat a vezeték 1. érintkezőjéhez és a testhez. Beállított érték: ∞ Ohm.
10. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.
Folytassa a tesztelést környezeti hőmérsékleten
11. Távolítsa el a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjét (a vezeték csatlakozója csatlakoztatva marad) (3.38. ábra).
12. Jegyezze meg a hőmérséklet értéket a kijelző 4. mezőjében.
13. Permetezzen hűtőpermetet az érzékelőre, miközben figyeli a hőmérsékleti leolvasást. Valószínűleg csökkenti a részesedését.
14 Kattintson a "→" gombra.
15. Nyomja meg a "06" gombot a "Complete Output" funkció kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával.
Látogatói megjegyzések