Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Провера сензора температуре улазног ваздуха (VW Polo 3)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 3
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Провера сензора температуре улазног ваздуха
            0


Садржај: Наставите са тестирањем на -33°Ц ↓ Наставите са тестирањем на 118°Ц ↓ Наставите са тестирањем на…↓
Ако је сензор температуре улазног ваздуха неисправан или је ожичење оштећено, контролна јединица ради са замењеном температуром од 20°C.

1. Повежите тестер V.A.G 1551 и бирајте "01" да бисте изабрали функцију "Аддресс Ворд" контролне јединице мотора. Мотор би требало да ради у празном ходу. На екрану би требало да се приказују следеће информације:

1. Повежите тестер V.A.G 1551 и бирајте «01» да бисте изабрали функцију «Аддресс Ворд» контролне…

2. Притисните "08" да изаберете функцију "Очитај блок мерене вредности" и потврдите притиском на дугме "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:

2. Притисните «08» да изаберете функцију «Очитај блок мерене вредности» и потврдите притиском на…

3. Притисните "002" да изаберете функцију "Дисплаи Гроуп 2" и притисните "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:



3. Притисните «002» да изаберете функцију «Дисплаи Гроуп 2» и притисните «К». На екрану би требало…

4. Очитајте температуру улазног ваздуха у пољу 4 дисплеја.

4. Очитајте температуру улазног ваздуха у пољу 4 дисплеја.

Наставите са тестирањем на -33°Ц



Наставите са тестирањем на -33°Ц


5. Одвојите конектор ожичења 1 од сензора 2 (Цртање 3.37).

6. Склоните пинове 1 и 2 конектора за ожичење помоћу помоћних жица из тестера V.A.G 1594, и посматрајте очитавања на дисплеју.

Дисплеј приказује приближно 118°Ц:

  • притисните "→";
  • притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К";
  • искључите паљење;
  • замените сензор температуре усисног ваздуха 2.

Дисплеј показује приближно -33°Ц:
  • притисните "→";
  • притисните "06" да изаберете функцију "Комплетан излаз" и потврдите притиском на дугме "К":
  • искључите паљење;
  • повежите тестер V.A.G 1598/ 18 до снопа ожичења управљачке јединице мотора;
  • проверите жицу између тестера и конектора да ли постоји прекид кола: утичница 43 тестера и контакт 2 четворопинског конектора жица (цртање 3.34). Подешена вредност: мак. 1.5 Охм.
  • проверите да ли су жице кратког споја на позитивни пол. Подешена вредност: ∞ Охм.
  • проверите континуитет жице између тестера и конектора: утичница 17 тестера и контакт 1 четворопинског конектора за ожичење. Подешена вредност: мак. 1.5 Охм.

7. Ако се не пронађе квар на жицама, замените управљачку јединицу мотора.

Наставите са тестирањем на 118°Ц



8. Одвојите конектор ожичења 1 од сензора 2 (Цртање 3.37).

9. Склоните пинове 1 и 2 конектора за ожичење помоћу помоћних жица из тестера V.A.G 1594, и посматрајте очитавања на дисплеју.

Оригинал се може видети на порталу: vwmanual.ru

Дисплеј показује приближно -33°Ц:
  • притисните "→";
  • притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К";
  • искључите паљење;
  • замените сензор температуре усисног ваздуха 2.

Дисплеј приказује приближно 118°Ц:
  • притисните "→";
  • притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К";
  • искључите паљење;
  • одвојите конектор ожичења управљачке јединице мотора;
  • проверите да ли је жица на контакту 2 четворопинског конектора ожичења контролне јединице мотора кратки спој на контакт 1 жице и на масу. Подешена вредност: ∞ Охм.

10. Ако се не пронађе квар на жицама, замените управљачку јединицу мотора.

Наставите са тестирањем на температури околине



11. Уклоните сензор температуре усисног ваздуха (конектор за ожичење остаје повезан) (Цртање 3.38).

11. Уклоните сензор температуре усисног ваздуха (конектор за ожичење остаје повезан) (Цртање 3.38).


12. Запамтите вредност температуре у пољу 4 на дисплеју.

13. Попрскајте расхладни спреј на сензор док посматрате очитавање температуре. Она ће вероватно смањити свој удео.

14 Кликните на "→".

15. Притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К".

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера сензора температуре расхладне течности
Провера сензора притиска усисне гране
Провера режима рада мотора
Провера регулатора притиска горива и притиска задржавања
Читање блока мерене вредности и основних подешавања
Провера и брисање меморије грешака
Следећи чланци
Провера сензора кисеоника (ламбда сонда)
Провера грејача сензора кисеоника
Провера ињектора
Провера и подешавање угла времена паљења
Провера Холовог сензора
Провера завојнице за паљење


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера сензора температуре улазног ваздуха Пассат Б4 (1988-1996)
Регулатор температуре усисног ваздуха Голф 2 (1984-1993, бензин)
Замена заптивки Холовог сензора Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња сензора температуре расхладне течности G62 Тигуан 1 (2007-2015)
Провера сензора масеног протока ваздуха Шаран 1 (1995-2000)
Вредност отпора сензора температуре Транспортер Т4 (1990-2003)
Провера сензора температуре улазног ваздуха LT 2D (1996-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 27 + 48 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.