Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Голф 1 (1974-1984, дизел) Голф 1 (1974-1984, бензин) Голф 2 (1984-1993, бензин) Голф 2 (1984-1993) Голф 3 (1991-1997) Голф 4 (1997-2004) Голф 5 (2003-2008)

Заптивни прстенови радилице (VW Golf 3)

  • Главна
  • Golf
  • Голф 3
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Заптивни прстенови радилице
            0


Садржај: Демонтажа ↓ Инсталација са уклоњеним мотором ↓ Инсталација са уграђеним мотором ↓
Кад год се уклони радилица или прирубница заптивке, предњи и задњи заптивни прстенови морају бити замењени. Да бисте то урадили, морате предузети посебне мере предострожности и користити специјалне алате наведене у наставку. Оба уљна заптивка могу се заменити чак и са нетакнутим мотором ако се у њиховој близини нађе цурење. Проклизавање квачила може се, на пример, објаснити цурењем задњег уљног заптивног прстена.

Демонтажа



Приликом скидања предњег уљног заптивног прстена потребно је демонтирати клинасти каиш, поклопац за подешавање, контролни каиш и ременицу заједно са замајцем. Да бисте уклонили завртње замајца радилице, укључите пету брзину, чврсто затегните ручну кочницу и уклоните завртањ помоћу главе утичнице.

Приликом скидања предњег уљног заптивног прстена потребно је демонтирати клинасти каиш, поклопац за…


Да бисте уклонили предњи заптивни прстен, обично ће вам требати алат, али ће вам требати и алат са имбус завртњем који се увлачи што је могуће дубље у радилицу. Затим можете покренути алат који се може уклонити. Операција демонтаже се врши на исти начин као што је описано за заптивни прстен брегастог вратила.



Када скидате задњи уљни заптивни прстен, уклоните мењач, замајац и квачило пре него што се прстен може истиснути.

Када скидате задњи уљни заптивни прстен, уклоните мењач, замајац и квачило пре него што се прстен…


Да бисте уклонили прстен који се налази на задњем крају, користите алат приказан на Цртање или покушајте да га лагано изгурате шрафцигером. Пазите да не оштетите кућиште радилице. Ако је мотор уклоњен, одврните одговарајућу прирубницу и уклоните је заједно са заптивком. Након тога избијте заптивне прстенове из прирубнице (изнутра ка споља).

Инсталација са уклоњеним мотором



Нанесите маст на заптивну ивицу и спољни периметар О-прстена и пажљиво га укуцајте у прирубницу док раме не дође у контакт са спољном површином.

Пажљиво гурните прирубницу са заптивком кроз радилицу, поставите је на блок цилиндра и добро је центрирајте. Затегните завртње равномерно около.

Инсталација са уграђеним мотором



У продаји је уређај за затезање предњег заптивног прстена.

У продаји је уређај за затезање предњег заптивног прстена.


Провуците водећу чауру кроз рукавац радилице, подмажите унутрашњу и спољашњу страну заптивног прстена уљем и провуците прстен кроз вођицу. Гурните потисну чауру алата кроз водећу чауру и затегните завој док О-прстен не налегне. Након тога, поново демонтирајте делове алата.


Када мењате задњи О-прстен, нежно га ударите чекићем да бисте га центрирали. Пазите да не оштетите заптивну ивицу. Сада користите или компресиони прстен 2003/1, или направите округлу плочу са рупом у средини за лоцирање краја радилице и помоћу два завртња причврстите одговарајући алат у рупе са навојем за потисну плочу квачила. Равномерним затезањем оба завртња уљни заптивни прстен се може довести у исправан положај.

Оригинални текст се може наћи на VWmanual.ru

Када мењате задњи О-прстен, нежно га ударите чекићем да бисте га центрирали. Пазите да не оштетите…


Када мењате задњи О-прстен, нежно га ударите чекићем да бисте га центрирали. Пазите да не оштетите…

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена

Поделите информације:

Претходни чланци
Радилица и главни лежајеви
Блок цилиндра
Клипови и клипњаче
Замена заптивног прстена брегастог вратила
Хидрауличне славине
Уградња главе цилиндра
Следећи чланци
Погонски механизам
Уклањање зупчастог ремена
Уградња зупчастог каиша
Провера и подешавање ознака за уградњу
Интермедиате схафт
Контрола притиска компресије


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера и подешавање брзине радилице хладног мотора у празном… Пассат Б3 (1988-1993)
Провера сензора брзине радилице Поло 3 (1995-2003)
Замена уљне заптивке радилице на страни пригушивача вибрација Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање радилице Шаран 1 (1995-2000)
Цилиндри, клипови и клипни прстенови — опис дизајна Транспортер Т3 (1979-1992)
Скидање и постављање предњег и задњег поклопца радилице Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 13 + 39 =

       



Голф 5 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и вентилацију
  • Гориво систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Врата и поклопца
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Омыватели и брисачи ветробрана
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Вентилација и грејање
  • Врата и отвор аутомобила
  • Средства за прање и чишћење
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 3 
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем убризгавања дизел
  • Систем преднакаливания
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача и погонских вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Точкови и суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 2 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Карбуратори
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Бензинске моторе 1.6/1.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински мењач 084
  • 5-брзински мењач 085
  • 4-брзински мењач 020/4Р
  • 5-брзински мењач 020/4Т
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Управљање
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
Голф 2 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор 1.05/1.30
  • Мотор 1.60/1.80
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Каишеве, полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Суспензија
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
Голф 1 (бензин) 
  • Опште информације
  • Карактеристике
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Мотор 1.1/1.3
  • Мотор 1.5/1.6/1.8
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Трансмисија
  • Квачило и МКПП
  • Аутоматски мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
  • Каросерије
  • Каросерије и опрема
  • Додатна опрема
Голф 1 (дизел) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни и турбопуњач
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања горива
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Грејање и вентилација
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем осветљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.