Садржај: Демонтажа ↓ Мерење унутрашњих пречника цилиндара ↓ Провера клипова и клипњача ↓ Монтажа клипова и клипњача ↓ Монтажа клипова и клипњача ↓
А - означавање клипњача и капа;
Б - положај ливених туберкула;
1 - клипни прстенови;
2 - опружни причврсни прстен за клип;
3 - клипни клип;
4 - клип;
5 - клипњача:
6 - вијак клипњаче;
7 - блок цилиндра;
8 - шкољке лежајева клипњаче;
9 - поклопац лежаја клипњаче;
10 матица поклопца клипњаче;
12 - вијак, 10 Нм.
Демонтажа
Клипови и клипњаче се гурају нагоре са унутрашње стране блока цилиндра помоћу ручке чекића и након уклањања поклопца лежаја клипњаче и облога. Пре извођења ових радова потребно је узети у обзир следећа упутства у вези са обележавањем, смером уградње итд.

Означите сваки клип и припадајућу клипњачу бројем цилиндра са којег су уклоњени. Најбољи начин да то урадите је да означите број цилиндра бојом на дну клипа, а такође нацртате стрелицу на дну клипа која показује ка предњем делу мотора.

Приликом демонтаже клипа заједно са клипњачом пазити на правилан смер уградње поклопца лежаја клипњаче и одмах након демонтаже нанети број цилиндра на клипњачу и поклопац лежаја са једне стране. Најбољи начин да се то уради је са централним ударцем (цилиндар бр. 1 - један ударац, итд.).
Шипке и поклопци морају бити састављени тако да се оба ливена туберкула налазе један наспрам другог. Обе избочине су окренуте ка ременици радилице након уградње.

За хлађење клипова уграђене су прскалице за уље.
Означите шкољке лежаја тако да одговарају специфичној клипњачи и поклопцу лежаја. Такође означите бојом горње и доње шкољке лежаја на полеђини.
Приликом уклањања клипова поступите на следећи начин.
Уклоните поклопце лежаја и шкољке и гурните делове као што је горе поменуто. Ако је потребно, стругачем остружите уљни заптивни прстен на горњој страни отвора цилиндра.

Истисните клипне прстенове након што су држачи уклоњени. Захваљујући присуству удубљења у контролној рупи клипа, може се уметнути трн за уклањање елемената за закључавање. Користећи померање клипа, извуците клип.

Уклоните клипне прстенове један по један помоћу специјалних клијешта за скидање прстена, померајући их према дну клипа. Ако се прстенови поново користе, треба их означити на одговарајући начин.

Ако немате одговарајућа клијешта за клипне прстенове, можете уметнути металне траке испод прстена на супротним странама. Да бисте избегли огреботине, траку треба померити доле испод прстена.
Мерење унутрашњих пречника цилиндара
Да бисте измерили унутрашње пречнике цилиндара, потребан вам је индикатор цилиндричног бројача, који се може користити за мерење горње, средњег дела и доње стране рупе. Ако нема показивача, могу се извршити следеће операције: - Измерити унутрашње пречнике цилиндара у уздужном и попречном правцу. Такође измерите 10 мм од горње ивице, 10 мм од доње ивице и поново у средини. Дакле, за сваку цилиндричну рупу мора се извршити укупно шест мерења. Запишите све добијене податке и упоредите их са онима датим у табели величина и параметара подешавања.
На то је вредно обратити пажњу. да се сви цилиндри морају додатно избушити ако се величина бар једног од цилиндара не уклапа у табеле индикатора. Дозвољено је одступање од 0,08 мм од наведених димензија. Предимензионирани клипови, чије су димензије наведене у табели димензија и параметара подешавања, доступни су за продају. Коначна величина отвора цилиндра се одређује мерењем клипа 10 мм од доње ивице трупа клипа и под правим углом у односу на отвор клипног клипа; онда овој вредности треба додати радни зазор клипа, једнак 0,03 мм. Поред тога, потребно је узети у обзир завршно брушење додавањем 0,02 мм.

За контролу радног зазора клипа потребно је на описани начин измерити клип и унутрашњи пречник цилиндра и израчунати разлику димензија по пречнику цилиндра. Ако је резултат 0,08 мм већи од потребног, цилиндре је потребно брусити.
[Оригинални текст се може наћи на порталу vwmanual.ru]
Провера клипова и клипњача
Пажљиво проверите све детаље. Ако постоје знаци огреботина, огреботина или хабања на деловима, они се морају заменити. Извршите следеће тестове на клиповима.

Измерите висину зазора клипног прстена у жлебовима клипа уметањем клипних прстенова један по један у одговарајући жлеб. Користећи мерач дебљине, одредите величину размака између равни прстена и жлеба клипа. Ако размак било ког прстена прелази 0,15 мм, или он или клип је истрошен. Називна вредност зазора је у опсегу од 0,02-0,05 мм.
Убаците све клипне прстенове у отворе цилиндра један по један са дна картера. Окрените клип и притисните прстенове, померајући их надоле за 15 мм. Ово ће осигурати да се уклапају у рупу без искошења.
Уметните мерач у отвор између оба краја прстена да бисте измерили зазор зглоба клипног прстена. За заптивне прстенове размак је 0,3-0,45 мм; за прстенове за стругање уља - 0,25-0,64 мм. Граница хабања свих прстенова је 1 мм.

Ако је зазор премали (на пример, за нове прстенове, које такође треба измерити), крајеви прстенова се могу турпијати. Да бисте то урадили, учврстите личну турпију у шкрипцу ако је зазор превелик, одговарајући прстен треба заменити.

Проверите степен истрошености клипног клипа и чауре клипњаче, као и присуство бодова на њима. Чак и ако је само једна клипњача изгубила своје функционалне квалитете, цео сет мора бити замењен.
Навртке лежаја клипњаче увек треба заменити.
Користећи ручицу за исправљање, проверите да ли се радилице увијају или савијају.
Проверите да ли су завртњи лежаја клипњаче оштећени и по потреби их замените.
Монтажа клипова и клипњача
Ако су демонтирани прскалице, намењен за хлађење клипа, четка шрафови средство за заштиту резбарење AMV 188 100.02; поново поставите млазнице и затегните завртње обртним моментом од 10 Нм.
Загрејте клип на 60°Ц (стављањем у топлу воду). Користите одговарајући завој који се може уметнути у унутрашњост клипног клипа.
Притисните клипну осовину руком у загрејани клип и клипњачу.

Приликом склапања клипова и клипњача мора се водити рачуна о следећем.

Стрелица на дну клипа (фарбана или утиснута на новим клиповима) мора да показује ка предњем делу мотора.

Ливене наставке на клипњачи и поклопцу лежаја морају бити окренуте ка ременици мотора.

Ознаке броја цилиндара на клипњачи и поклопцу лежаја морају се подударати.
Проверите да ли након монтаже клип беспрекорно ради на клипњачи, вршећи повратно кретање - стрелица.

Помоћу клешта за клипне прстенове убаците клипне прстенове у жлебове један по један. Могуће је збунити оба заптивна прстена, па пре него што их инсталирате, пажљиво погледајте попречне пресеке. Поред тога, оба заптивна прстена су на једној страни означена речима "Врх" ("Дно") или "Oben" ("Горе"); након стављања прстена, овај натпис треба да буде видљив са доње стране клипа.
Монтажа клипова и клипњача
Добро подмажите отворе цилиндра уљем.
Све клипњаче су пројектоване за одговарајуће бројеве цилиндара. Ливене наставке на клипњачи и поклопцу лежаја морају бити окренуте према ременици радилице.
Стрелице на круни клипа морају показивати ка предњем делу мотора.
Равномерно распоредите зглобове клипних прстенова по ободу клипа под углом од 120° један од другог.

Обмотајте клипне прстенове каишем за причвршћивање клипних прстенова и притисните прстенове у жлебове. Проверите да ли су оптимално утиснуте у жлебове.
Да бисте избегли гребање рупе, поставите кратке гумене или пластичне навлаке преко клипова клипњаче.
Окрените радилицу док се две радилице не налазе у мртвој тачки.
Убаците клипњачу у рупу одозго. Да бисте то урадили, положите мотор на страну тако да клипњачу можете да водите на носач лежаја, а да не изгребете проврт или клин клипњаче. Оклоп лежаја клипњаче већ треба да буде на клипњачи, са избочином у удубљењу.
Померајте клип све док прстенови не склизну у рупу један по један, а нога клипњаче не сједне на клин.
Убаците другу шкољку лежаја у поклопац лежаја, добро подмажите шкољку уљем, притисните поклопац на клипњаче клипњаче и лагано куцните. Наравно, прво морате поново уклонити гумене навлаке. Обавезно проверите да ли су обе ливене ознаке поравнања поравнате, јер је још увек могуће направити грешку у последњем тренутку.
Подмажите уљем спојне површине матица на поклопцу лежаја клипњаче.
Затегните матице поклопца лежаја клипњаче наизменично до момента затезања од 30 Нм и из овог крајњег положаја окрените их за још 90°, тј. четвртина окрета.
Након уградње клипњаче, неколико пута окрените радилицу. да се одмах идентификују укљештена подручја.
Поново проверите ознаке на свим клипњачама и такође проверите да ли су клипови окренути у правом смеру.

Користећи мерач дебљине, измерите зазор између бочне површине клипњаче и потисне површине радилице. Ово је аксијални зазор лежајева клипњаче, његова вредност не би требало да прелази 0,37 мм.
Инсталирајте уљну купку.

Коментари посетилаца