A - označavanje klipnjača i kapica;
B - položaj lijevanih tuberkula;
1 - klipni prstenovi;
2 - uskočni prsten za osovinicu klipa;
3 - osovinica klipa;
4 - klip;
5 - klipnjača:
6 - vijak klipnjače;
7 - blok cilindra;
8 - školjke ležaja klipnjače;
9 - poklopac ležaja klipnjače;
10 kapičastih matica klipnjače;
12 - vijak, 10 Nm.
Demontaža
Klipovi i klipnjače se guraju prema gore s unutarnje strane bloka cilindra pomoću ručke čekića i nakon uklanjanja poklopaca i košuljica ležaja klipnjače. Prije izvođenja ovih radova potrebno je pridržavati se sljedećih uputa u vezi s označavanjem, smjerom postavljanja itd.
Označite svaki klip i pripadajuću klipnjaču brojem cilindra iz kojeg su uklonjeni. To je najbolje učiniti tako da bojom označite broj cilindra na kruni klipa, a također obojite strelicu na kruni klipa koja je okrenuta prema prednjem dijelu motora.
Prilikom demontaže klipa zajedno s klipnjačama obratiti pažnju na pravilan smjer ugradnje poklopca ležaja klipnjače i odmah nakon demontaže označiti klipnjaču i poklopac ležaja s jedne strane brojem cilindra. Najbolji način da to učinite je udarcem (cilindar br. 1 - jedan probijač, itd.).
Klipnjače i poklopci moraju biti sastavljeni tako da oba lijevana tuberkula budu jedna nasuprot drugoj. Oba tuberkula, nakon ugradnje, okrenuta su prema remenici radilice.
Za hlađenje klipova ugrađeni su raspršivači ulja.
Označite čahure ležaja kako bi odgovarale specifičnoj klipnjači i kapici ležaja. Također obojite stražnju stranu gornje i donje školjke ležaja.
Prilikom rastavljanja klipova postupite na sljedeći način.
Uklonite poklopce ležaja i čahure i izvucite dijelove kako je gore navedeno. Ako je potrebno, ostružite uljni brtveni prsten na gornjoj strani provrta cilindra strugačem.
Pritisnite van klipne prstenove nakon što ste uklonili pričvrsne kopče. Zbog prisutnosti udubljenja u revizijskom otvoru klipa, može se umetnuti trn za uklanjanje elemenata za zaključavanje. Pomoću igle klipa istisnite osovinicu klipa.
Skinite klipne prstenove jedan po jedan pomoću posebnih kliješta za uklanjanje prstenova, pomičući ih prema kruni klipa. Ako će se prstenje ponovno upotrijebiti, treba ih na odgovarajući način označiti.
Ako prikladna kliješta za klipne prstenove nisu dostupna, metalne trake se mogu umetnuti ispod prstena sa suprotnih strana. Kako biste izbjegli ogrebotine, traka se mora pomaknuti ispod prstena.
Provrti mjernih cilindara
Za mjerenje unutarnjih promjera cilindara potreban vam je cilindrični brojčanik, s kojim možete izmjeriti gornju stranu, srednji dio i donju stranu provrta. Ako nema pokazivača brojčanika, mogu se izvršiti sljedeće radnje: - Izmjerite unutarnje promjere cilindara u uzdužnom i poprečnom smjeru. Također, izmjerite 10 mm od gornjeg ruba, 10 mm od donjeg ruba i ponovno u sredini. Dakle, potrebno je provesti ukupno šest mjerenja svake cilindrične rupe. Zapišite sve dobivene podatke i usporedite ih s onima navedenima u tablici veličina i parametara podešavanja.
Treba obratiti pozornost na to. da se svi cilindri moraju dodatno izbušiti ako veličina barem jednog od cilindara ne odgovara tablici. Dopušteno je odstupanje od navedenih dimenzija od 0,08 mm. Preveliki klipovi, čije su dimenzije navedene u tablici dimenzija i parametara podešavanja, komercijalno su dostupni. Konačna veličina provrta cilindra određuje se mjerenjem klipa 10 mm od donjeg ruba trupa klipa i pod pravim kutom u odnosu na provrt osovine klipa; tada je ovoj vrijednosti potrebno dodati radni zazor klipa, jednak 0,03 mm. Osim toga, potrebno je uzeti u obzir završno brušenje dodavanjem 0,02 mm.
Za kontrolu radnog zazora klipa potrebno je na opisani način izmjeriti klip i unutarnji promjer cilindra te izračunati razliku dimenzija za promjer cilindra. Ako je rezultat veći od 0,08 mm, cilindre je potrebno brusiti.
Provjera klipova i klipnjača
Pažljivo provjerite sve detalje. U slučaju znakova habanja, ogrebotina ili istrošenosti dijelova, potrebno ih je zamijeniti. Provedite sljedeća ispitivanja klipa.
Izmjerite visinu raspora klipnih prstenova u žljebovima klipa umetanjem klipnih prstenova jedan po jedan u odgovarajući žlijeb. Pomoću mjerača debljine odredite veličinu razmaka između ravnina prstena i utora klipa. Ako bilo koji razmak prstena prelazi 0,15 mm, ili on ili klip su istrošeni. Nominalna vrijednost razmaka je u rasponu od 0,02-0,05 mm.
Alternativno, s donje strane kućišta radilice umetnite sve klipne prstenove u provrte cilindra. Okrećući klip, pritisnite prstenove, pomičući ih prema dolje za 15 mm. Zahvaljujući tome, oni će sjediti u rupi bez izobličenja.
Umetnite mjerač u razmak između oba kraja prstenova kako biste izmjerili međusobni razmak klipnih prstenova. Za brtvene prstene, razmak je 0,3-0,45 mm; za prstenove za struganje ulja - 0,25-0,64 mm. Granica istrošenosti svih prstenova je 1 mm.
S premalim razmakom (na primjer, za nove prstenove, koje također treba izmjeriti), krajevi prstena mogu se turpijati. Da biste to učinili, stegnite osobnu turpiju u škripac; ako je spojni razmak prevelik, odgovarajući prsten mora se zamijeniti.
Provjerite klipni klip i čahuru klipnjače na istrošenost i brazde. Čak i ako je samo jedna klipnjača izgubila svoje funkcionalne kvalitete, cijeli se set mora zamijeniti.
Uvijek treba zamijeniti matice ležaja klipnjače.
Pomoću odvijača klipnjače provjerite jesu li klipnjače uvrnute ili savijene.
Provjerite jesu li vijci ležaja klipnjače oštećeni i po potrebi ih zamijenite.
Sklop klipnjače
Ako su mlaznice za hlađenje klipa demontirane, podmažite vijke štitnikom za navoj AMV 188 100,02; Ponovno postavite mlaznice i zategnite vijke zakretnim momentom od 10 Nm.
Zagrijte klip na 60°C (staviti u vruću vodu). Koristite odgovarajući trn koji se može umetnuti u unutrašnjost osovinice klipa.
Pritisnite klipni klip rukom u zagrijani klip i klipnjaču.
Pri sastavljanju klipova i klipnjača potrebno je voditi računa o sljedećem.
Strelica na dnu klipa (obojani ili utisnuti u nove klipove) moraju biti okrenuti prema prednjem dijelu motora.
Oblikovani gumbi na klipnjači i poklopcu ležaja moraju biti okrenuti prema remenici motora.
Oznake brojeva cilindra na klipnjači i poklopcu ležaja moraju odgovarati.
Provjerite ima li klip savršeno klipno djelovanje na klipnjaču nakon sastavljanja - strelica.
Kliještima za klipne prstenove umetnite jedan po jedan klipne prstenove u utore. Moguće je pomiješati oba O-prstena, pa prije ugradnje pogledajte presjeke. Osim toga, oba O-prstena označena su s jedne strane riječima «Thor» («Dno») ili «Oben» («Gore»); nakon stavljanja prstena, ovaj natpis mora biti vidljiv sa strane krune klipa.
Ugradnja klipova i klipnjača
Dobro podmažite provrte cilindra uljem.
Sve klipnjače su dizajnirane za odgovarajuće brojeve cilindara. Oblikovani gumbi na klipnjači i poklopcu ležaja trebaju biti usmjereni prema remenici radilice.
Strelice na kruni klipa moraju biti okrenute prema prednjem dijelu motora.
Ravnomjerno rasporedite spojeve klipnih prstenova oko klipa pod kutom od 120°jedan u odnosu na drugi.
Omotajte klipne prstenove remenom kako biste učvrstili klipne prstenove i pritisnite prstenove u utore. Provjerite jesu li optimalno utisnuti u utore.
Kako biste izbjegli ogrebanje rupe, stavite kratke gumene ili plastične navlake preko klipova klipnjače.
Okrećite radilicu dok dva klipnjača ne budu u mrtvoj točki.
Umetnite klipnjaču odozgo u rupu. Da biste to učinili, položite motor na bok tako da možete navesti klipnjaču na rukavac ležaja bez ogrebanja rupe ili klipa klipnjače. Oklop ležaja klipnjače već bi trebao biti na klipnjači, s rubom u udubljenju.
Pomičite klip sve dok prstenovi naizmjence ne skliznu u rupu, a krak klipnjače ne sjedne na osovinicu.
Umetnite drugu školjku ležaja u poklopac ležaja, dobro podmažite kućište uljem, pritisnite poklopac na svornjake klipnjače i lagano udarite. Naravno, prvo morate ponovo ukloniti gumene navlake. Obavezno provjerite da se obje lijevane oznake za ugradnju spajaju, jer je u posljednjem trenutku još uvijek moguće pogriješiti.
Podmažite uljem kontaktne površine matica na poklopcu ležaja klipnjače.
Naizmjenično zategnite matice poklopca ležaja klipnjače do momenta pritezanja od 30 Nm i iz tog krajnjeg položaja okrenite ih za daljnjih 90°, tj. četvrtina okreta.
Nakon postavljanja klipnjače nekoliko puta okrenite radilicu. kako biste odmah identificirali točke uklještenja.
Ponovno provjerite oznake na svim klipnjačama i provjerite jesu li klipovi okrenuti u pravom smjeru.
Pomoću mjerača debljine izmjerite zazor između bočne strane klipnjače i potisne površine koljenastog vratila. Ovo je aksijalni zazor ležajeva klipnjače, njegova vrijednost ne smije biti veća od 0,37 mm.
Montirajte uljnu kupku.
Komentari posjetitelja