Otpustite alternator automobila. Gurnite ga prema unutra i uklonite klinasti remen.
Odvijte zaštitni štit kontrolnog remena. Za uklanjanje utičnice potreban je nasadni ključ.
Pokrenite motor dok prvi cilindar ne bude u gornjoj mrtvoj točki. Prilikom izvođenja ove radnje koristite oznaku vremena paljenja.
Otpustite zatezač pogonskog remena i uklonite pogonski remen. Zategnite remen na način koji vam odgovara tako da ne može skliznuti sa zamašnjaka bregastog vratila, ali nemojte vezati remen jer se može saviti. Sada ne okrećite motor.
Držanje zamašnjaka bregastog vratila na način koji vama odgovara (npr. stavljanjem starog zupčastog remena na zamašnjak), uklonite vijak zamašnjaka. Uklonite vijak i podlošku.
Pomoću kliješta uklonite ključ segmenta s bregastog vratila.
Zavrtite zamašnjak bregastog vratila s dvije podloške što je više moguće prema kraju vratila.
Uzmite u ruke alat za izvlačenje 2085. Odvijte unutarnji dio (A) za dva okreta (oko 3 mm) s vanjskog dijela i učvrstite u tom položaju s pričvrsnim vijkom (U).
Podmažite glavu alata s navojem, gurnite je na bregasto vratilo i uljni brtveni prsten dok pritišćete kliznu čegrtaljku i zavrnite alat u uljni brtveni prsten.
Otpustite nazubljeni vijak (U) i zavrnite unutarnji dio (A) prema bregastom vratilu dok O-prsten ne izađe.
Stegnite alat u škripac i pomoću kliješta izvucite uljni brtveni prsten. Podmažite uljem brtveni rub i vanjsku površinu novog brtvenog prstena. Za ugradnju novog uljnog brtvenog prstena upotrijebite komad cijevi odgovarajućeg promjera. Cijev mora biti potpuno gurnuta na vanjski obod O-prstena. Donesite brtveni prsten bez iskrivljenja i ugurajte ga dok se ramenom ne nasloni na vanjsku površinu. Nemojte zabijati O-prsten do kraja jer bi inače mogao blokirati otvor za recirkulaciju ulja. Također je moguće umetnuti uljni brtveni prsten na način opisan za zamjenu prednjeg brtvenog prstena radilice.
Komentari posjetitelja