1 - glavne kapice ležaja
2 - pokrovni vijci, 65 Nm
3 - glavna ležajna ljuska br. 3
4 - potisna pločica za poklopac glavnog ležaja
5 - igličasti valjkasti ležaj
7 - potisna pločica za blok cilindra
8 - školjke glavnih ležajeva u poklopcima ležaja
9 - radilica
10 - školjke glavnih ležajeva u poklopcima ležaja
Uklanjanje radilice
Za rastavljanje radilice, motor se mora rastaviti.
Otkopčajte mjenjač motora. Prilikom skidanja mjenjača nemojte savijati osovinu kvačila.
Dok držite prsten kvačila odvijačem, uklonite vijke kvačila. Najčešće se vijci mogu ukloniti i okastim ključem, tada nije potrebno držati spojku. Da biste to učinili, postavite prstenasti ključ pod pravim kutom i dodirnite kraj ključa rukom. U većini slučajeva, vijci se olabave lupanjem.
Prije rastavljanja kvačila, udarite pritisnu ploču i zamašnjak udarcem kako biste označili oba dijela zajedno, s prednje strane motora, uklonite vijak remenice radilice dok se zamašnjak ne može držati.
Odvojite glavu cilindra zajedno s usisnim kanalom.
Odvijte remenicu s vodene pumpe i donji poklopac koji štiti zupčasti remen.
S vanjske strane bojom označite smjer kretanja zupčastog remena.
Nakon što otpustite steznu maticu, skinite zupčasti remen sa zamašnjaka i zatezača remena. Sada nemojte okretati bregasto vratilo.
Odvijte uljnu kupku.
Uklonite pumpu za ulje.
Ako je potrebno ukloniti samo radilicu, klipovi i klipnjače mogu ostati u bloku cilindra. U suprotnom, rastavite. U suprotnom, demontirajte klipove i klipnjače. Ako klipovi ostanu u bloku, označite i uklonite kapice ležaja klipnjače jedan po jedan i držite ih zajedno s košuljicama. Upamtite da korištene fleksibilne vijke treba zamijeniti ako su oštećeni.
Postavite brojčanik sa postoljem na prednju stranu bloka cilindra tako da mjerna stopa bude postavljena na krajnji klin radilice. Pomoću odvijača pritisnite radilicu u stranu, postavite indikator na nulu i pritisnite osovinu u drugom smjeru. Indikator pokazuje aksijalni zazor koljenastog vratila. Ovo očitanje treba zabilježiti za naknadnu montažu, ako prelazi 0,25 mm, to se mora uzeti u obzir tijekom instalacije. Školjke srednjeg ležaja opremljene su potisnim podloškama. Potisne polu podloške percipiraju aksijalni pritisak radilice.
U nedostatku brojčanika, također možete izmjeriti zazor na srednjem ležaju između prirubnice ležaja i površine koljenastog vratila pomoću mjerača debljine.
Otpustite pričvrsne vijke brtvene prirubnice na prednjoj strani motora i uklonite prirubnicu zajedno s brtvom.
Uklonite međuploču motora, uklonite vijke prirubnice O-prstena i uklonite prirubnicu zajedno s O-prstenom. Ugrađene čahure služe kao vodilice za međuploču motora.
Ravnomjerno, poprečno, odvrnite vijke poklopaca ležaja radilice i skinite ih jedan po jedan. provjerite jesu li brojevi na naslovnici jasno vidljivi. Poklopac br. 1 nalazi se sa strane remenice.
Uklonite školjke ležaja s rukavaca ležaja i preklopite ih zajedno s odgovarajućim poklopcima ležaja.
Uklonite preostale obloge s kućišta radilice i preklopite ih zajedno s ostalim oblogama i poklopcima. Ove školjke ležaja imaju utore za podmazivanje i moraju se ponovno umetnuti u kućište radilice tijekom sastavljanja. Uklonite donje potisne podloške. postavljen na srednji ležaj. Ako se iste potisne podloške ponovno ugrade, spremite ih na sigurno mjesto. da ne ošteti radne površine. U suprotnom, bacite podloške.
Provjera dijelova koljenastog vratila
Pažljivo provjerite ima li oštećenja na radilici: točno izmjerite rukavce glavnih ležajeva i ležajeva klipnjače. Lijevci glavnog ležaja radilice i klipnjače mogu se brusiti do tri puta. stoga se vratilo može montirati zajedno s prevelikim ležajnim školjkama.
Stegnite koljenasto vratilo između središta potiska tokarilice (ili umetnite oba vanjska klina ležaja u prizme) i pomoću indikatora s brojčanikom montiranog na srednji potporni klin, provjerite ima li otjecanja. Odstupanje ne smije biti veće od 0,06 mm. U suprotnom, zamijenite osovinu.
Izmjerite radni zazor u glavnim ležajevima i ležajevima klipnjače.
Dobro očistite čahure ležajeva i umetnite ih u otvore za ležajeve u bloku cilindra ili u klipnjače.
Omotajte sve rukavce glavnog ležaja plastičnom trakom «Plastigage» i postavite sve glavne poklopce ležaja s umetnutim školjkama ležaja. Zategnite vijke momentom pritezanja od 65 Nm. Nemojte više okretati osovinu.
Za kontrolu zazora klipnjače, postavite klipnjaču na osovinu i položite je na gornju stranu osovine «Plastigage». namjestite poklopac ležaja zajedno s kućištem i zategnite matice momentom pritezanja od 30 Nm. Budući da se osovina više ne može okretati, provjeravaju se dva ležaja klipnjače. nalazi se u donjoj mrtvoj točki.
Za glavne ležajeve odvrnite poklopac, za ležajeve klipnjače odvrnite oba poklopca redom.
Korištenje isporučenog kalibra «Plastigage», izmjerite najširi dio spljoštene trake «Plastigage». Ako je dimenzija veća od 0,17 mm za glavne ležajeve ili 0,12 mm za ležajeve klipnjača, moraju se koristiti nove školjke ležaja; U tom slučaju treba voditi računa o tome jesu li ležajni klinovi već brušeni.
Ako test prođe radni zazor ležajeva klipnjače, okrenite radilicu i pregledajte druga dva rukavca ležaja klipnjače mjerenjem kako je gore opisano.
Montaža koljenastog vratila
Očistite slijepe rupe i umetnite čahure ležaja opremljene žljebovima za podmazivanje tako da jezičci vodilica čahura uđu u udubljenja slijepih rupa. Dobro podmažite ležajeve.
Postavite obje potisne podloške korištene u bloku na srednji ležaj ako školjke ležaja nisu zamijenjene.
Pažljivo umetnite radilicu u školjke ležaja. Ako su klipnjače još uvijek u bloku cilindra, ležajevi klipnjača moraju biti ugrađeni na rukavce klipnjače.
Umetnite donje školjke ležajeva radilice (izbočine u utore) i dobro namazati površine, ako su montirane, staviti druge dvije potisne podloške na poklopac. Žljebovi za ulje pristaju na radilicu.
Postavite poklopce na kućište radilice i udarite gumenim ili plastičnim čekićem.
Zategnite vijke poklopca u nekoliko koraka (krećući se od središta prema van) do momenta jednakog 65 Nm. Nakon zatezanja čepova, okrenite radilicu nekoliko puta. da sada odredim točke uklještenja.
Ponovno provjerite završnicu.
Montirajte klipove i klipnjače.
Ugradite obje uljne brtve.
Pomoću ključa montirajte zamašnjak radilice.
Ugradite kontrolni remen.
Na vozilima s mjenjačem, postavite zamašnjak. Vijke uvijek treba zamijeniti. Podmažite navoje vijaka sredstvom za zaštitu navoja D6. Moment pritezanja je 100 Nm. Zaključajte radilicu. umetanje drvenog bloka između obraza koljenastog vratila i stijenke kartera.
Ugradite zamašnjak i kvačilo.
Montirajte pumpu za ulje.
Nanesite novu brtvu uljne kupke s mašću i ugradite uljnu kupku. Zategnite vijke sa šesterokutnom glavom momentom od 20 Nm.
Komentari posjetitelja