Сл. ВЦ2.017. Детаљи и чворови. Алуминијумски блок цилиндра:
1. Вијак: 10 Нм
2. Пријемник уља
3. Алуминијумски блок
4. Сензор детонације
5. Вијак: 20 Нм
- Момент затезања утиче на рад сензора детонације
6. Вијак за монтажу замајца 60 Нм + затегните 1/4 окрета (90*)
- Приликом постављања замените новим
7. Замајац
- Приликом уклањања или инсталирања, осигурајте
8. Заштитна плоча
- Мора се монтирати на навлаке за центрирање
9. Вијак за причвршћивање пумпе за уље 12 Нм
- Приликом постављања замените новим
10. Задњи поклопац блока цилиндра са уљном заптивком радилице
- Са сензором брзине мотора (G28) (није приказано на слици)
- Момент затезања сензора брзине мотора (G28): 5 Нм
- Замењен само као склоп са уљном заптивком и главним ротором сензора
11. Заптивка
- Приликом постављања замените новим
12. Пумпа за уље
- Замењен само у монтажи
- Монтиран на чахуре за центрирање
13. Предња уљна заптивка радилице
- Приликом постављања замените новим
14. Чвориште за уљну пумпу и разводни погон
- Подмажите уљем пре уградње пумпе за уље
Затезање завртња ременице радилице
За причвршћивање ременице радилице могу се користити две врсте монтажних вијака.
Нови шраф се може идентификовати по удубљењу у глави (стрелац).
Момент затезања: 150 Нм + затегните 1/2 окрета. (180°).
Приликом затезања осигурајте ременицу клинастог ремена.
Сцрев «стари»
Момент затезања: 90 Нм + затегните 1/4 окрета. (90°).
Приликом затезања осигурајте ременицу клинастог ремена.
Коментари посетилаца