Малюнак VC2.017. Дэталі і вузлы. Алюмініевы блок цыліндраў:
1. Вінт: 10 Нм
2. Маслапрымальнік
3. Алюмініевы блок цыліндраў
4. Датчык дэтанацыі
5. Вінт: 20 Нм
- Момант зацяжкі ўплывае на працу датчыка дэтанацыі
6. Вінт мацавання махавік 60 Нм + давярнуць на 1/4 абароту (90*)
- Пры ўстаноўцы замяніць новым
7. Махавік
- Пры зняцці або ўстаноўцы зафіксаваць
8. Ахоўная пласціна
- Павінна быць устаноўлена на цэнтравальныя ўтулкі
9. Вінт мацавання алейнай помпы 12 Нм
- Пры ўстаноўцы замяніць новым
10. Задняе вечка блока цыліндраў з сальнікам каленчатага вала
- З датчыкам частаты кручэння рухавіка (G28) (на малюнку не паказаны)
- Момант зацяжкі датчыка частаты кручэння рухавіка (G28): 5 Нм
- Замяняецца толькі ў зборы з сальнікам і задаючым ротарам датчыка
11. Пракладка
- Пры ўстаноўцы замяніць новай
12. Алейная помпа
- Замяняецца толькі ў зборы
- Усталёўваецца на цэнтравальныя ўтулкі
13. Пярэдні сальнік каленчатага вала
- Пры ўстаноўцы замяніць новым
14. Ступіца для прывада алейнай помпы і ГРМ
- Перад усталёўкай алейнай помпы вышмараваць алеем
Зацяжка шрубы мацавання шківа каленчатага вала
Для мацавання шківа каленчатага вала могуць ужывацца два тыпу шруб мацавання.
Новая шруба можна вызначыць па паглыбленні ў галоўцы (стрэлка).
Момант зацяжкі: 150 Нм + давярнуць на 1/2 аб. (180°).
Пры зацяжцы шкіў паліклінавага рамяня зафіксаваць.
Вінт "стары"
Момант зацяжкі: 90 Нм + давярнуць на 1/4 аб. (90°).
Пры зацяжцы шкіў паліклінавага рамяня зафіксаваць.
Каментары наведвальнікаў