Бензінавыя, рухавікі 1,4 л (ВСА і BUD)
| Літарнае абазначэнне | ВСА | BUD |
| Дата вырабу | з 08.2003 | з 06.2006 |
| Рабочы аб'ём куб. см | 1390 куб. см | 1390 куб. см |
| Магутнасць квт пры аб/мін | 55 квт пры 5000 аб/мін | 59 квт пры 5000 аб/мін |
| Круцячы момант | 126 Нм пры 3300 аб/мін | 130 Нм пры 4200 аб/мін |
| Дыяметр цыліндру | 76,5 мм | |
| Ход поршня | 75,6 мм | |
| Ступень сціску | 10,5 | |
| Актанавы лік (ROZ) не менш | 95, неэтыляваны* | |
| Упырск, запальванне | Motronic ME 7.5.10 | 4HV |
| Антыдэтанацыйнае рэгуляванне | Так | |
| Самодыягностыкі | Так | |
| Лямбда-рэгуляванне | Так | |
| Каталізатар | Так | |
| Рэцыркуляцыя ОГ | Так | не |
* У выключных выпадках дапускаецца выкарыстанне бензіну з актанавым лікам 91, пры гэтым зніжаецца магутнасць рухавіка.
Бензінавыя рухавікі 1,6 л (BGU, BSE, BSF)
| Літарнае абазначэнне | BGU | BSE | BSF |
| Дата вырабу | з 05.2003 | з 05.2005 | з 05.2006 |
| Адпаведнасць нормам таксічнасці | Еўра 4. Еўра 2 ddk* | Еўра 4 | Еўра 2 ddk* |
| Рабочы аб'ём | 1/6 л | ||
| Магутнасць | 75 квт пры 5600 аб/мін | ||
| Круцячы момант | 148 Нм пры 3800 аб/мін | ||
| Дыяметр цыліндру | 81,0 мм | ||
| Ход поршня | 77,4 мм | ||
| Ступень сціску | 10.5 | ||
| Коль-ць клапанаў на цыліндр | 2 | ||
| Актанавы лік ужывальнага бензіну | 95 (неэтыляваны бензін)** | ||
| Сістэма ўпырску паліва | Simos3 | Simos7 | |
| Сістэма запальвання | Simos3 | Simos7 | |
| Рэгуляванне па дэтанацыі | 1 датчык | ||
| Лямбда-рэгуляванне | 2 лямбда-зонда | ||
| Каталізатар | так | ||
| Сістэма рэцыркуляцыі ОГ | так | не | |
| Змена геаметрыі впускного калектара | так | ||
| Сістэма паскоранага прагрэву каталізатараў (падачы другаснага паветра) | так | не | |
* - ddk: "Dampldruckkritisch" - Крытычна да ціску насычаных пар выкарыстоўванага бензіну.
** - А таксама 91, пры гэтым магутнасць рухавіка некалькі змяншаецца.
Нумар рухавіка
Літарнае абазначэнне і нумар рухавіка знаходзяцца на налепцы (стрэлка) (гл. малюнак VC 2. 001), наяўнай на вечку зубчастага рамяня.

Нумар рухавіка змяшчае да дзевяці знакаў (літарна-лічбавых). Першая частка (максімальна 3 літары) - літарнае абазначэнне рухавіка, другая частка (шасцізначная) - парадкавы нумар. Пасля выпуску больш за 999 999 рухавікоў з аднолькавым літарным абазначэннем першая лічба з шасці разрадаў.

Каментары наведвальнікаў