Orez. 85. Elemente ale părții din spate a motorului: 1 - capac cutie de presa; 2 - bolt, 25 Nm; 3 - bolț, 10 Nm; 4 - cutie de presa; 5 - volanta; 6 - șurub de fixare a volantului; 7 - disc ambreiaj condus; 8 - placa de presiune ambreiaj; 9 - șurub de fixare coș ambreiaj, 20 Nm; 10 - șurub, 10 Nm
Fata si spate 4 (orez. 85) Garniturile de ulei ale arborelui cotit trebuie schimbate după fiecare îndepărtare a arborelui cotit sau a flanselor de etanșare a uleiului. Înlocuirea garniturii de ulei se efectuează, de regulă, folosind un instrument special, respectând măsurile de precauție necesare. Dacă se găsesc scurgeri de ulei în locațiile garniturii de ulei, acestea sunt înlocuite. Garniturile de ulei pot fi înlocuite la un motor instalat.
Retragere
Scoaterea etanșării arborelui cotit din față se efectuează în următoarea ordine:
- blocați arborele cotit cu un blocaj în stare staționară și porniți angrenajul;
- deșurubați șurubul de fixare a amortizorului de vibrații, care este strâns cu un cuplu de 450 Nm. La benzinărie «Volkswagen» pentru aceasta, se folosește de obicei o clemă;
- pentru a îndepărta garnitura frontală:
Orez. 86. Puller 3203 etanșare arbore cotit față (partea amortizorului de vibrații): Și - o parte interioară a unui stripper 3203; B - șurub de fixare
- întoarce-te pe dos pe A (orez. 86) extractor 3203 aproximativ trei ture (aproximativ 4 mm) din partea exterioară și fixați extractorul în această poziție cu șurubul de fixare B;
- ungeți capul filetat al sculei și glisați-l cât mai mult posibil peste pressea;
- slăbiți șurubul de fixare B și înșurubați în interiorul sculei, cu o presiune uniformă, până când presetupa este împinsă în afară;
- prindeți extractorul într-o menghină și îndepărtați simeringul de pe acesta cu un clește.
Îndepărtarea epiploonului din spate al arborelui cotit se efectuează în următoarea ordine:
- scoateți cutia de viteze, ambreiajul și volantul;
Orez. 87. Pârghie de tragere 2086
- instalați pârghia (orez. 87) extractor 2086 de pe flanșa arborelui cotit și folosiți-l pentru a îndepărta simeringul din spate;
- dacă nu există extractor 2086, atunci garnitura de ulei din spate poate fi îndepărtată cu o șurubelniță, asigurându-vă în același timp că capacul cutiei de presa nu este deteriorat;
- dacă motorul este scos, atunci deșurubați capacul simeringului din spate și scoateți-l împreună cu simeringul. Apoi, din interior, scoateți cutia de umplutură din capac.
Instalarea simeringului pe un motor demontat
Când instalați simeringul pe un motor scos, procedați în felul următor:
- Ungeți suprafața de lucru și partea exterioară a simeringului cu ulei de motor și apăsați-o cu grijă în capac, astfel încât suprafața exterioară a simeringului să fie complet în interior. Când lucrați cu ciocanul, aveți grijă să nu deformați glanda;
- așezați cu grijă capacul cutiei de presa cu garnitura aplicată pe arborele cotit și fixați-l pe blocul cilindrilor. Strângeți șuruburile uniform de jur împrejur.
Instalarea simeringului de ulei pe motor
Când instalați simeringul de ulei din față pe motor, procedați în felul următor:
Orez. 88. Manșon de ghidare 3266/1 unealtă specială
- puneți manșonul de ghidare 3266/1 (orez. 88) unealtă specială pe suportul arborelui cotit, ungeți părțile interioare și exterioare ale etanșării cu ulei de motor și puneți-l pe manșonul de ghidare;
Orez. 89. Maneca 3266
- glisați o altă bucșă 3266 a aceleiași scule pe bucșa de ghidare 3266/1 (orez. 89) și strângeți șurubul amortizorului de vibrații al arborelui cotit, situat în centru, până când simeringul se așează la locul său;
- după instalarea etanșării de ulei din față, îndepărtați toate părțile instrumentului.
Când instalați etanșarea de ulei din spate pe motor, procedați în felul următor:
- folosind un ciocan, împingeți sigiliul pe capac. Aveți grijă să nu deteriorați buza de etanșare;
Orez. 90. Montarea simeringului pe partea volantului cu unealta 2003/1
- fix 2003/1 (orez. 90) sau cu un cerc metalic cu un orificiu în centru pentru marginea arborelui cotit, înșurubat în orificiile filetate ale plăcii de presiune a ambreiajului, strângând uniform ambele șuruburi, apăsați simeringul.
După instalarea etanșării de ulei din față sau din spate pe motor, toate lucrările ulterioare de asamblare se efectuează în ordinea inversă dezasamblarii, în funcție de care etanșare de ulei a fost înlocuită.
Comentariile vizitatorilor