Мал. 85. Элементы задняга боку рухавіка: 1 - вечка сальніка; 2 - ніт, 25 Н·м; 3 - ніт, 10 Н·м; 4 - сальнік; 5 - махавік; 6 - ніт мацавання махавік; 7 - кіраваны дыск счаплення; 8 - націскны дыск счаплення; 9 - ніт мацавання кошыка счаплення, 20 Н·м; 10 - ніт, 10 Н·м
Пярэдні і задні 4 (мал. 85) сальнікі каленчатага вала варта змяняць пасля кожнага зняцця каленчатага вала або фланцаў сальнікаў. Замена сальнікаў праводзіцца, як правіла, з ужываннем адмысловай прылады з захаваннем неабходных мер засцярогі. Пры выяўленні падцёкаў алею ў месцах размяшчэння сальнікаў вырабляецца іх замена. Замену сальнікаў можна праводзіць на ўсталяваным рухавіку.
Зняцце
Зняцце пярэдняга сальніка каленчатага вала праводзіцца ў наступным парадку:
- заблакуйце фіксатарам каленчаты вал у нерухомым стане і ўключыце перадачу;
- вывярніце ніт мацавання гасільніка ваганняў, які зацягнуты момантам 450 Н·м. На СТА "Volkswagen" для гэтага звычайна выкарыстоўваюць прыціск;
- для зняцця пярэдняга сальніка:
Мал. 86. Здымнік 3203 пярэдняга сальніка каленчатага вала (з боку гасільніка ваганняў): А - унутраная частка здымніка 3203; У - усталявальная шруба
- вывярніце ўнутраную частку A (мал. 86) здымніка 3203 прыкладна на тры абарачэнні (каля 4 мм) з вонкавай часткі і зафіксуйце здымнік у гэтым становішчы ўсталявальнай шрубай B;
- вышмаруйце разьбовую галоўку прылады і надзеньце яго як мага далей на сальнік;
- прыслабце ўсталявальную шрубу B і укручвайце ўнутраную частку прылады, з раўнамерным ціскам, датуль, пакуль сальнік не будзе выдушаны;
- зацісніце здымніка ў цісках і зніміце з яго сальнік шчыпцамі.
(Інфармацыя прадстаўлена на сайце: vwmanual.ru)
Зняцце задняга сальніка каленчатага вала выконвайце ў наступным парадку:
- зніміце скрынку перадач, счапленне і махавік;
Мал. 87. Рычаг здымніка 2086
- усталюеце рычаг (мал. 87) здымніка 2086 на фланцы каленчатага вала і з яго дапамогай зніміце задні сальнік;
- калі здымніка 2086 няма, то задні сальнік можна зняць пры дапамозе адвёрткі, пры гэтым трэба сачыць, каб вечка сальніка не атрымала пашкоджанняў;
- калі рухавік зняты, то адкруціце вечка задняга сальніка і зніміце яе разам з сальнікам. Пасля чаго знутры выбіце сальнік з вечка.
Усталёўка сальніка на знятым рухавіку
Пры ўсталёўцы сальніка на знятым рухавіку выканайце наступнае:
- вышмаруйце працоўную паверхню і вонкавы бок сальніка маторным маслам і асцярожна запрасуйце яго ў вечка такім чынам, каб вонкавая паверхня сальніка цалкам зайшла ўнутр. Працуючы малатком, будзьце асцярожныя, каб не дэфармаваць сальнік;
- асцярожна пасадзіце вечка сальніка з накладзенай пракладкай на каленчаты вал і нітамі замацуеце яе на блоку цыліндраў. Ніты зацягвайце па крузе раўнамерна.
Ўстаноўка сальніка на рухавіку
Пры ўсталёўцы пярэдняга сальніка на рухавіку выканайце наступнае:
Мал. 88. Накіроўвалая ўтулка 3266/1 спецыяльнага прыстасавання
- надзеньце накіроўвалую ўтулку 3266/1 (мал. 88) адмысловай прынады на шыйку каленчатага вала, вышмаруйце ўнутраную і вонкавую боку сальніка маторным маслам і надзеньце яго на накіроўвалую ўтулку;
Мал. 89. Утулка 3266
- надзеньце на накіроўвалую ўтулку 3266/1 іншую ўтулку 3266 той жа прылады (мал. 89) і зацягвайце ніт гасіцеля ваганняў каленчатага вала, размешчаны па цэнтры, датуль, пакуль сальнік не сядзе на сваё месца;
- пасля ўсталёўкі пярэдняга сальніка зніміце ўсе часткі прылады.
Пры ўсталёўцы задняга сальніка на рухавіку выканайце наступнае:
- пры дапамозе малатка пасадзіце сальнік на вечка. Будзьце асцярожныя і паспрабуйце не пашкодзіць працоўны беражок сальніка;
Мал. 90. Устаноўка сальніка з боку махавіка прыстасаваннем 2003/1
- прынадай 2003/1 (мал. 90) або металічным кругам з адтулінай у цэнтры для боку каленчатага вала, замацаваным нітамі ў разьбовых адтулінах націскной кружэлкі счаплення, раўнамерна зацягваючы абодва ніта, запрэсуйце сальнік.
Пасля ўсталёўкі пярэдняга ці задняга сальніка на рухавік усе далейшыя працы па зборцы вырабляюцца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы, у залежнасці ад таго, замена якога сальніка была выраблена.
Каментары наведвальнікаў