- bőségesen kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be a megfelelő vezetőperselyekbe;
Rizs. 49. Az olajtömítés beszerelése: 1 - műanyag hüvely; 2 - olajterelő sapka; 3 - speciális szerszám 3129
- speciális szerszámmal 3 (rizs. 49), szereljen be 2-es olajtömítéseket, amelyekhez:
- nyomja rá a 3129 speciális szerszám műanyag hüvelyét 1 a szelepvezető kiálló részére;
- jól kenje meg az olajtömítést motorolajjal, és tegye rá egy műanyag hüvelyre;
- helyezze a 3129-es speciális szerszámot az olajtömítésre, és óvatosan nyomja meg a vezetőperselyt;
Jegyzet. Ha a szelepszár tömítéseket a 3129-es speciális szerszám használata nélkül szerelik fel, megsérülhetnek, ami megnövekedett olajfogyasztást eredményezhet.
- ha a szelepek le lettek lapolva, akkor minden szelepet abba az ülésbe kell beépíteni, amelyre lelapolták;
Rizs. 37. A szelephajtás részletei: 1 - hidraulikus toló; 2 - szelepszár felek (kekszet); 3 - a szeleprugó felső lemeze; 4 - szeleprugók; 5 - olajterelő sapka; 6 - szelepvezető hüvely; 7 - hengerfej; 8 - szelepek; a - hengerfej magasság
- szereljen be a hengerfej furataiba egy belső és egy külső rugót 4 (rizs. 37) a megfelelő szelephez (ha régi rugókat szerelnek be);
Rizs. 36. A szelepek eltávolítása speciális szerszámmal a cégtől «Volkswagen»
- helyezze fel a szeleprugó felső lapját 3. Szerelje be a szelephúzót (rizs. 36), összenyomni a rugókat. Ha a szelepszár vége kinyúlik a felső szeleprugó-ülékből, akkor a szelepszár mindkét felét be kell szerelni 2 (rizs. 37) a rúd ülésébe, és óvatosan nyomja meg a szelepeltávolítót;
- helyezze be a hidraulikus szelepeket a korábban megjelölt kockázatoknak megfelelően a furatokba, miután előzőleg megkente őket motorolajjal;
- bőségesen kenje be a nyakakat motorolajjal (csapágyhelyek) vezérműtengelyek;
- Helyezze a vezérműtengelyeket a hengerfej csapágyakba, és forgassa el őket többször. Állítsa be a vezérműtengelyeket úgy, hogy a két tengelyen lévő első henger mindkét bütykei felfelé nézzenek;
- Szerelje be mindkét vezérműtengelyt a hengerfejbe az alábbiak szerint.
Az 1., 3. és 5. hengersor vezérműtengelyének felszerelése
Rizs. 31. Csapágyfedelekkel és lánckerekekkel ellátott vezérműtengelyek alkatrészei: 1 - vezérműtengely csapágyfedele; 2 - anya, 20 Nm; 3 - vezérműtengelyek; 4 - vezérműtengely lánckerekek; 5 - a Hall-érzékelő hajtómechanizmusa; 6 - csavarok, 100 Nm
Rizs. 34. A vezérműtengely csapágyfedeleinek számozása. Minden fedlapon van egy nyíl, amely a beszerelés irányát mutatja
Rizs. 50. A vezérműtengely csapágyfedeleinek számozása
Bőségesen kenje meg a csapágyfedelek belsejét motorolajjal, és szerelje fel a 3. és 5. csapágysapkát a hengerfejre (rizs. 34), és csapágyfedelek 1 (rizs. 31) ábra szerinti vezérműtengely. 50:
Jegyzet. A beszerelt csapágysapkákon lévő számoknak a kipufogó oldaláról kell olvasni, a beszerelt sapkákon lévő nyilaknak pedig a főtengely lendkerék felé kell mutatniuk.
- húzza meg felváltva, keresztben a négy anyát több lépcsőben, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal. A szeleprugók egyenletes meghúzása miatt lassan összenyomódnak, így elkerülhető a vezérműtengely eltolódása;
- ugyanígy szerelje fel az 1. és 7. csapágyfedelet;
- forgassa el néhányszor a vezérműtengelyt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy sehol sem csípődött be.
A 2., 4. és 6. hengersor vezérműtengelyének felszerelése
Bőségesen kenje meg a csapágyfedelek belsejét motorolajjal, és szerelje fel a 2. és 6. csapágysapkát a hengerfejre (rizs. 34), és csapágyfedelek 1 (rizs. 31) vezérműtengely, az ábra szerint. 50:
Jegyzet. A beszerelt csapágysapkákon lévő számoknak a kipufogó oldaláról kell olvasni, a beszerelt sapkákon lévő nyilaknak pedig a főtengely lendkerék felé kell mutatniuk.
- húzza meg felváltva, keresztben, több lépcsőben a négy anyát, és húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal. A szeleprugók egyenletes meghúzása miatt lassan összenyomódnak, így elkerülhető a vezérműtengely eltolódása;
- ugyanígy szerelje fel a csapágyfedelet 4;
- forgassa el többször a második vezérműtengelyt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ne csípje be sehol;
- tedd a lánckerekeket a vezérműtengelyekre. A lánckerekeket azokra a tengelyekre kell felszerelni, amelyeken a szétszerelés előtt álltak. Győződjön meg arról, hogy a lánckerekek ütközőkkel vannak rögzítve;
- az egyik vezérműtengelyre szerelje fel a Hall-érzékelő hajtómechanizmusának pórázát 5 (rizs. 31);
- szerelje fel a 4 lánckereket a vezérműtengelyekre (rizs. 31) hajtás. A meghajtó és a meghajtó lánckerék illeszkedő felületének száraznak kell lennie;
Rizs. 32. Vezérműtengelyek rögzítése. A nyilak a vezérműtengelyek rögzítésére szolgáló hatszögeket mutatják
- húzza meg a csavarokat 6 (rizs. 31) rögzítő lánckerekek, rögzítse a vezérműtengelyeket rögzített helyzetben a hatszögek segítségével (rizs. 32) és húzza meg mindkét lánckerék csavarját 100 Nm nyomatékkal. Ezután oldja ki a vezérműtengelyeket;
- tisztítsa meg a vezérműtengely burkolatának felületét, és vigyen fel rá AMV 188 002 02 tömítőanyagot;
- szerelje fel a fedelet. Először kézzel húzza meg sorra a csavarokat, majd körben húzza meg őket 10 Nm meghúzási nyomatékkal. Ellenőrizze a burkolat belsejében, hogy be van-e helyezve az O-gyűrű, aminek a burkolatban kell lennie;
Rizs. 51. Tisztító lyukak. A nyíl mutatja a 3 mm átmérőjű furatok tisztításának helyeit
- ha mindkét vezérműtengely (vagy csak egy vezérműtengely) beépített motor mellett eltávolították, mindkét 3 mm-es furatot meg kell tisztítani a vezérműtengely-burkolat felszerelése előtt (rizs. 51, nyilakkal jelölve) a hengerfej fedelében, és kenje meg AMV 188 002 02 tömítőanyaggal;
- szerelje fel a gyújtótekercset;
- szerelje fel a hengerfejre az összes korábban eltávolított alkatrészt, amelyek száma az elvégzett javítási munkák mennyiségétől függ. Kivéve azokat az alkatrészeket, amelyeket a hengerfej felszerelésekor szerelnek be, hogy ne végezzék el kétszer ugyanazt a munkát.
Látogatói megjegyzések